Традиционное судостроение как часть культурного наследия народов России. Т. 2

Представляемая работа является вторым томом Трудов Института Наследия, посвященным традиционному судостроению. В издании рассматриваются историко-географические эксперименты по воссозданию судостроения и мореплавания разных эпох, исторические реконструкции маршрутов экспедиций отечественных исследов...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Окороков, А.В., Боярский, П.В., Дмитриев, В.Л., Мельник, И.К., Наймарк, М.Л., Балаян, К., Наумов, Ю.М., Мадикова, Л.В., Чуркин, С.Б., Киреев, В.А., Грот, Л.П., Попова, О.П., Политико, Ю.Н., Столяров, М.Н.
Format: Text
Language:Russian
Published: Российский научно-исследовательский институт культурного и природного наследия имени Д. С. Лихачёва 2021
Subjects:
Online Access:https://dx.doi.org/10.34685/hi.2021.14.88.018
https://heritage-institute.ru/wp-content/uploads/2021/10/tradiczionnoe-sudostroenie_2-tom_s-obl.pdf
Description
Summary:Представляемая работа является вторым томом Трудов Института Наследия, посвященным традиционному судостроению. В издании рассматриваются историко-географические эксперименты по воссозданию судостроения и мореплавания разных эпох, исторические реконструкции маршрутов экспедиций отечественных исследователей, выполненных на основе научного анализа картографических материалов и письменных источников. Особое внимание уделяется древнему судоходству, как морскому, так и на внутренних водных путях. Затрагиваются вопросы традиционных локальных средств передвижения по воде, а именно жителей Русского Севера (Онежского озера, Белого моря, Лозско-Азатского озера), Восточной Пруссии (Балтийское море) и исторического судна ботика Петра I «Фортуна» (Плещеево озеро). В издании также рассматривается возможность включения открытки как источника информации в контекст исследования традиционного судостроения. Авторами сборника являются специалисты из России, Армении, Швеции и Германии. Книга рассчитана на широкий круг читателей, занимающихся изучением истории русского судостроения и судоходства. : The presented work is the second volume of the Proceedings of the Heritage Institute dedicated to traditional shipbuilding. The publication examines historical and geographical experiments aimed to recreate shipbuilding and seafaring of different eras, historical reconstructions of the routes of expeditions of domestic researchers, carried out based on the scientific analysis of cartographic materials and written sources. Special emphasis is placed on the ancient navigation, both at sea and on the inland waterways. The issues of traditional local means of transportation by water are addressed, namely of the inhabitants of the Russian North (Lake Onega, White Sea, Lozsko-Azat Lake) and East Prussia (Baltic Sea), as well as Peter the Great's small historical boat ‘Fortuna’ (Lake Pleshcheyevo). The publication also dwells on whether it is permissible to consider a postcard as a source of information when studying traditional shipbuilding. The authors of the collection are specialists from Russia, Armenia, Sweden and Germany. The book is intended for the general reader studying the history of Russian shipbuilding and navigation.