САЛЕХАРДСКИЙ ПОРТ В 1970–1980-Х ГГ. ... : SALEKHARD PORT IN THE 1970S AND 1980S ...

Статья посвящена процессу формирования и развития Салехардского речного пор- та, начиная от момента учреждения местного районного управления и до конца 1980‑х гг., с последующим перестроечным кризисом. Рассматривается роль Сале- хардского порта как одного из важнейших логистических центров Ямало-Нен...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: КНИЖНИКОВ, В.А.
Format: Text
Language:Russian
Published: Сургутский государственный педагогический университет 2023
Subjects:
Online Access:https://dx.doi.org/10.26105/sspu.2022.81.6.011
http://search.rads-doi.org/project/11498/object/166222
Description
Summary:Статья посвящена процессу формирования и развития Салехардского речного пор- та, начиная от момента учреждения местного районного управления и до конца 1980‑х гг., с последующим перестроечным кризисом. Рассматривается роль Сале- хардского порта как одного из важнейших логистических центров Ямало-Ненецкого ав- тономного округа, а также значимого транзитного пункта при переброске речных судов в Обь-Иртышский бассейн через Северный морской путь. Анализируется динамика роста грузооборота, кадрового состава и пассажироперевозок, являющихся следствием неу- клонного экономического роста, достигнутого в Ямало-Ненецком автономном округе в ис- следуемый период. Охарактеризованы механизмы организации навигационной работы, оснащение пристанским и портовым оборудованием, география транспортных маршрутов и клиентура Салехардского речного порта, тесно связанная с освоением приполярных ре- гионов Ямало-Ненецкого автономного округа. Важным представляется изучение работы речного флота в Обской губе как по доставке грузов в ... : The article is devoted to the process of formation and development of the Salekhard river port, starting from the moment of the establishment of the local district administration and until the end of the 1980s, with the subsequent perestroika crisis. The role of the Salekhard port as one of the most important logistics centers of the Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, as well as a significant transit point for the transfer of river vessels to the Ob-Irtysh basin through the Northern Sea Route is considered. The dynamics of growth in freight turnover, personnel and passenger traffic, which are the result of the steady economic growth achieved in the Yamalo-Nenets Autonomous Okrug during the study period, is analyzed. The mechanisms for organizing navigational work, equipping with berth and port equipment, the geography of transport routes and the clientele of the Salekhard river port, which is closely related to the development of the subpolar regions of the Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, are characterized. It ...