СИСТЕМНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ : SYSTEM FEATURES OF ENVIRONMENTAL MONITORING IN THE FORMATION OF TERRITORIAL PROJECTS OF THE NORTHERN SEA ROUTE
Освоение Арктики развивается значительными темпами. Для России это стратегический регион, который позволит нарастить экономический и политический потенциал нашей страны за счёт инфраструктурных проектов, основным из которых является Северный морской путь. Но все больше вовлекаясь в освоения богатств...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Text |
| Language: | Russian |
| Published: |
Мониторинг. Наука и технологии
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dx.doi.org/10.25714/mnt.2018.38.001 http://csmos.ru/index.php?page=mnt-issue-2018-5-01 |
| Summary: | Освоение Арктики развивается значительными темпами. Для России это стратегический регион, который позволит нарастить экономический и политический потенциал нашей страны за счёт инфраструктурных проектов, основным из которых является Северный морской путь. Но все больше вовлекаясь в освоения богатств региона и развивая уникальную транспортную артерию необходимо помнить, что хрупкие арктические экосистемы залог целостности и сохранения окружающей природной среды нашей планеты. Выявлены основные требования «Национальной стратегии сохранения биоразнообразия России», которые необходимо учитывать при проектном управлении развитием арктических территорий. Определены приоритетные направления обеспечения инвестиционной привлекательности Северного морского пути и прилегающих арктических территорий. В статье проведен анализ основных угроз для биоразнообразия арктических экосистем, выделены основные негативные результаты антропогенных воздействий на арктические экосистемы и меры по их устранению. Для формирования логичной природоохранной политики в регионе, необходимо определить и совершенствовать циркумполярную систему мониторинга за состоянием окружающей среды, позволяющую выработать в последующем систему мер по снижению подобного воздействия. В статье проанализирована схема развития портов и акватерриториально-производственных комплексов в Арктике, с привязкой к ней особо охраняемых природных территорий, оценена степень развитости мониторинга состояния биологического разнообразия в разных регионах Арктики Сделаны выводы о необходимости разработки концепции развития северного морского пути с внесением изменений в соответствующие нормативно-правовые акты и формированием новых инструментов государственно-частного партнёрства, с обеспечением экологического мониторинга на основе «летописи природы», как необходимого элемента национального проекта «Экология». : Development of the Arctic is developing at a significant pace. For Russia, this is a strategic region that will allow us to increase the economic and political potential of our country through infrastructure projects, the main of which is the Northern sea route. But more and more involved in the development of the region's wealth and developing a unique transport artery, it is necessary to remember that the fragile Arctic ecosystems are the key to the integrity and preservation of the natural environment of our planet. The basic requirements of the "national strategy for biodiversity conservation of Russia", which must be taken into account in the project management of the development of the Arctic territories, are identified. The priority directions of investment attractiveness of the Northern sea route and adjacent Arctic territories are determined. The article analyzes the main threats to the biodiversity of the Arctic ecosystems, highlights the main negative results of anthropogenic impacts on the Arctic ecosystems and measures to address them. In order to form a logical environmental policy in the region, it is necessary to define and improve the circumpolar system of environmental monitoring, which allows to develop in the future a system of measures to reduce such impact. The article analyzes the pattern of development of ports and akvaterrariuma industrial complexes in the Arctic, with reference to her specially protected natural territories, estimated the degree of development of monitoring the state of biological diversity in different regions of the Arctic conclusions about the need for the development of the concept of development of the Northern sea route with the amendments to the relevant normative-legal acts and creation of new tools of public-private partnerships, with the provision of environmental monitoring based on the «chronicle of nature» as a necessary element of the national project «Ecology». : №5(38) (2019) |
|---|