Привлечение дополнительной информации о ледовом состоянии трассы СМП (на примере пролива Дмитрия Лаптева) ... : Obtaining Additional Information on the Ice Condition of the NSR Route (on the example of the Dmitry Laptev Strait) ...

Изучение водных трасс Арктики, в том числе Северного морского пути, является важной проблемой, решаемой современными учеными. Использование трассы СМП для перевозки грузов в современных условиях актуально, однако существует серьезная преграда, усложняющая данный процесс – ледовый покров (плавучие ль...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Лукина, Наталья
Format: Text
Language:Russian
Published: ООО Цифра 2023
Subjects:
Online Access:https://dx.doi.org/10.23670/irj.2023.134.95
https://research-journal.org/archive/8-134-2023-august/10.23670/IRJ.2023.134.95
Description
Summary:Изучение водных трасс Арктики, в том числе Северного морского пути, является важной проблемой, решаемой современными учеными. Использование трассы СМП для перевозки грузов в современных условиях актуально, однако существует серьезная преграда, усложняющая данный процесс – ледовый покров (плавучие льды), прослеживающийся по мере следования судов до пункта назначения. Одним из способов, с помощью которого можно детектировать такие льды – это дистанционное зондирование земли посредством спутников оптического диапазона и с радаром с синтезируемой апертурой. В статье анализируются карты, полученные с помощью таких спутников, на которых демонстрируются ледовые условия моря Лаптевых, а в частности пролива Дмитрия Лаптева. Анализ ледовых карт и спутниковых снимков способствует получению дополнительной информации о существующей ледовой обстановке на трассе СМП, способствуя тем самым безопасному передвижению судов и в навигационный период, и в условиях ледокольной проводки. ... : Studying the Arctic water routes, including the Northern Sea Route, is an important problem solved by modern scientists. The use of the NSR route for cargo transportation is relevant in modern conditions, but there is a serious obstacle complicating this process – ice cover (floating ice) that can be traced as ships travel to their destination. One way in which such ice can be detected is by remotely sensing the earth via optical satellites and synthetic aperture radar. This article analyses maps obtained from such satellites, which show the ice conditions of the Laptev Sea, and in particular the Dmitry Laptev Strait. Analysis of ice maps and satellite images helps to obtain additional information on the existing ice conditions along the NSR route, thus contributing to safe navigation of ships both during the navigation period and during ice breaking. ...