ประเทศไทยกับการจัดการปัญหาความเป็นกรดในมหาสมุทรที่มีแหล่งกำเนิดจากเรือและจากการทิ้งเท ...
ความเป็นกรดในมหาสมุทร (Ocean Acidification) เป็นผลที่เกิดขึ้นจากการดูดซับปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) จำนวนมากจากชั้นบรรยากาศเขาสู่มหาสมุทร นอกจากนั้น ความเป็นกรดในมหาสมุทรอาจเกิดขึ้นได้จากภาวการณ์รั่วไหลของคาร์บอนที่เกิดจาก การกักเก็บในพื้นดินใต้ทะเลโดยวิธีการดักจับและกักเก็บ CO2 (Carbon Captur...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Dataset |
Language: | unknown |
Published: |
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
2563
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dx.doi.org/10.14457/tu.the.2020.606 http://doi.nrct.go.th/?page=resolve_doi&resolve_doi=10.14457/TU.the.2020.606 |
Summary: | ความเป็นกรดในมหาสมุทร (Ocean Acidification) เป็นผลที่เกิดขึ้นจากการดูดซับปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) จำนวนมากจากชั้นบรรยากาศเขาสู่มหาสมุทร นอกจากนั้น ความเป็นกรดในมหาสมุทรอาจเกิดขึ้นได้จากภาวการณ์รั่วไหลของคาร์บอนที่เกิดจาก การกักเก็บในพื้นดินใต้ทะเลโดยวิธีการดักจับและกักเก็บ CO2 (Carbon Capture and Storage) เมื่อ CO2 รวมกับน้ำทะเลในมหาสมุทรจะเกิดปฏิกิริยาทางเคมีทำให้เกิดกรดคาร์บอนิก ซึ่งทำให้น้ำทะเลมีความเป็นกรด โดยความเป็นกรดของน้ำทะเลนี้จะส่งผลกระทบโดยตรงกับสิ่งมีชีวิตในทะเลเช่น การเจริญเติบโต การสืบพันธุ์ หรือการดำรงชีพของสิ่งมีชีวิตในทะเลอย่างมีนัยยะสำคัญ กฎหมายระหว่างประเทศที่สามารถนำมาปรับใช้กับการแก้ไขปัญหาความเป็นกรดในมหาสมุทรที่วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ศึกษา คือ อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล ค.ศ. 1982 หรือ UNCLOS จากการศึกษาพบว่าความเป็นกรดในมหาสมุทรเป็นภาวะมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลซึ่งสอดคล้องกับคำนิยามในข้อ 1 (1)(4) ของ UNCLOS ดังนั้นรัฐภาคีของ UNCLOS จึงมีพันธกรณีในการคุ้มครองและสงวนรักษาสิ่งแวดล้อมทางทะเล ตลอดจนให้รัฐมีหน้าที่ในการออกกฎหมายหรือมาตรการที่จำเป็นใด ๆ เพื่อป้องกัน ลด ... |
---|