| Summary: | Téma ohroženosti sídel erozí půdy a transportem sedimentu je relevantní pro současnou společnost, protože tyto procesy mají významný vliv na kvalitu vody, biodiverzitu, kvalitu půd, stabilitu svahů, infrastrukturu a na sídla samotná. Ohroženost sídel vychází především ze zemědělství a z problému otevřené krajiny, odkud se půda může transportovat mezi zástavbu. Tyto dopady se mohou zhoršovat v důsledku změny klimatu, která může zvyšovat riziko eroze půdy. Proto je důležité analyzovat a řešit tuto problematiku přístupem, který bude propojovat vědu s praxí a politikou. Tato práce se snaží různými přístupy identifkovat rizika ohroženosti erozí půdy a transportem sedimentu pro intravilány sídel Olešná a Divišov. Díky modelu WaTEM/SEDEM bylo zjištěno, že celková ztráta půdy na ploše tří řešených povodí IV. řádu, které jsou v blízkosti těchto dvou sídel, je 17 500 t/rok. Celková suma transportovaného sedimentu je 10 000 t/rok a celkové množství sedimentu, které vstupuje do vodních toků, je 2 700 t/rok. Díky modelu WaTEM/SEDEM byly vytipovány pozemky a přesná místa, která by potenciálně mohla představovat rizika pro sídla Olešná a Divišov. Tento modelovaný stav byl porovnán s proběhlými událostmi v blízkosti těchto dvou sídel. Zpětnou vazbou od jedné ze samospráv bylo zjištěno, že erozní problematiku řeší teprve tehdy, když dojde k nějakým problémům. Samospráva uvedla, že sami zemědělci události spíše nehlásí, obávají se zásahu do podnikání skrze opatření k nápravě. Když už dojde na jednání, bývají zemědělci vstřícní a jsou ochotni závadné stavy odstranit. The topic of the vulnerability of settlements to soil erosion and sediment transport is relevant to contemporary society due to its significant impacts on water quality, biodiversity, soil quality, slope stability, infrastructure and settlements themselves. The vulnerability of settlements stems mainly from agriculture and from the problem of open landscapes where soil might be transported between developments. The impact may be exacerbated by climate change, which ...
|
|---|