ПРИМЕНЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ ДЛЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ СОСТОЯНИЯ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ РЕГИОНА БАРЕНЦЕВА МОРЯ

Рассмотрены гидротехнические сооружения (ГТС) региона Баренцева моря в части насыпных грунтовых плотин и ограждающих дамб хвостохранилищ горных предприятий с точки зрения требований к ответственным объектам. Выполнен краткий обзор чрезвычайных ситуаций и аварий ГТС с анализом причин их возникновения...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: МЕЛЬНИКОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, КАЛАШНИК АНАТОЛИЙ ИЛЬИЧ, КАЛАШНИК НАДЕЖДА АНАТОЛЬЕВНА, ЗАПОРОЖЕЦ ДМИТРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Format: Text
Language:unknown
Published: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Мурманский государственный технический университет» 2017
Subjects:
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/primenenie-sovremennyh-metodov-dlya-kompleksnyh-issledovaniy-sostoyaniya-gidrotehnicheskih-sooruzheniy-regiona-barentseva-morya
http://cyberleninka.ru/article_covers/17016070.png
Description
Summary:Рассмотрены гидротехнические сооружения (ГТС) региона Баренцева моря в части насыпных грунтовых плотин и ограждающих дамб хвостохранилищ горных предприятий с точки зрения требований к ответственным объектам. Выполнен краткий обзор чрезвычайных ситуаций и аварий ГТС с анализом причин их возникновения и геоэкологических последствий. Показана необходимость и актуальность применения современных методов для комплексных исследований и мониторинга состояния ГТС: компьютерное геофлюидомеханическое моделирование, подповерхностное георадарное зондирование, GPS геодезические измерения, оптические и радарные спутниковые снимки. Совместное использование георадарных и спутниковых съемок в комплексе с традиционными инженерно-геологическими, гидрогеологическими и геодезическими исследованиями позволяет получать более полную картину состояния ГТС с учетом локальных и региональных геологических и флюидодинамических процессов. Разработана системная структура комплексных исследований ГТС, которая создает научно-техническую основу для исследования геолого-геофизической среды, смещений, деформаций и силового воздействия, что позволяет выявлять скрытые фильтрационно-деформационные зоны в ГТС на ранних стадиях их формирования и своевременно принимать управленческое решение по предотвращению и локализации чрезвычайной и аварийной ситуаций. Применение современных методов для комплексных исследований ГТС позволит получать оперативную информацию об их состоянии, параметрических величинах объемных, угловых и линейных деформаций и перемещений, интенсивности природного и техногенного воздействия. Полученные данные должны интегрироваться в геопортале "База данных и параметров", посредством которого выполняется их логическая обработка и сопоставление с нормативными и предельными значениями. На этой основе проводится экспертная оценка текущего и прогнозного состояния ГТС и принимаются управляющие решения, в том числе по разработке, в случае необходимости, превентивных и защитных мероприятий. The Barents region hydrotechnical structures (HTS) as part of the bulk earth dams and levees tailings of mining enterprises in terms of requirements of the responsible entities have been considered. The brief review of emergencies and accidents of HTS with an analysis of their causes and geo-ecological consequences has been fulfilled. The necessity and urgency of the application of modern techniques for comprehensive research and monitoring of the HTS state have been shown: geo-fluid mechanics computer modeling, subsurface georadar sensing, GPS geodetic measurements, optical and radar satellite imagery. Joint use of GPR and satellite imagery in combination with traditional engineering-geological, hydro-geological and geodetic studies allows obtaining a more complete picture of the HTS state taking into account local and regional geological and fluid dynamic processes. The system structure of HTS complex researches which creates a scientific and technical basis for researching the geologic-geophysical environment, shifts, deformations and power influence has been developed. This allows to reveal the hidden filtration and deformation zones in HTS at early stages of their formation and in due time to make the administrative decision on prevention and localization of any emergency. Application of modern methods for HTS complex researches will allow to receive operational information on their state, parametrical sizes of volume, angular and linear deformations and movements, intensity of natural and technogenic influence. The obtained data have to be integrated in the "Database and Parameters" geoportal by means of which their logical processing and comparison to standard and extreme values has to be carried out. On this basis expert assessment of the current and expected state of HTS is carried out and the operating decisions including on development, in case of need, of preventive and protective measures are made.