СТРУКТУРНАЯ ПОЛИТИКА ДЛЯ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ МОНОГОРОДОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

• Main Author: ГЛАДЫШЕВА ИРИНА ВАЛЕРЬЕВНА
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова» 2016
• Subjects: СТРУКТУРНАЯ ПОЛИТИКА,ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА,ИНФРАСТРУКТУРА МОНОГОРОДОВ,ОСОБЕННОСТИ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОНОГОРОДОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ,РЕСУРСНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ,ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МОНОПРОФИЛЬНЫХ ТЕРРИТОРИЙ,STRUCTURAL POLICY,INDUSTRIAL POLICY,SINGLE-INDUSTRY CITY INFRASTRUCTURE,SPECIFICS OF THE FORMATION OF SINGLE-INDUSTRY CITIES OF THE RUSSIAN ARCTIC,RESOURCE RESTRICTIONS,GOVERNMENT REGULATION OF SINGLE-INDUSTRY AREAS; Arctic
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/strukturnaya-politika-dlya-razvitiya-ekonomiki-monogorodov-arkticheskoy-zony-rossiyskoy-federatsii; http://cyberleninka.ru/article_covers/16984005.png

К обсуждению в научной среде представлены авторские подходы к исследованию вопроса о структурной политике и специфике формирования инфраструктуры моногородов на территории Арктической зоны Российской Федерации. Автором обозначены актуальные проблемы в структуре экономики и отдельных её элементов, выявлены ресурсные ограничения и специфика состояния инфраструктуры моногородов на территории Арктической зоны Российской Федерации, обоснована целесообразность формирования новых подходов к построению модели развития экономики моногородов на основе инноваций и учёта индивидуальных территориальных конкурентных преимуществ. Автором использован комплексный анализ структурного развития экономики Арктической зоны.The author's approaches to the study of the problem of the structural policy and the specifics of the formation of the infrastructure of single-industry cities on the territory of the Russian Arctic are pre-sented for discussion in the scientific community. The author marks urgent problems in the structure of the economy and its individual elements, reveals resource restrictions and specifics of infrastructure state of single-industry cities on the territory of the Russian Arctic. The author proves the expediency of the formation of new approaches to the construction of a model of economic development of single-industry cities based on innovations and individual regional competitive advantages. The author uses a complex analysis of the structural development of the economy of the Arctic zone.