ПРИМЕНЕНИЕ ОТХОДОВ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ГМК «НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ» В ПРОИЗВОДСТВЕ ДОРОЖНОГО АСФАЛЬТОБЕТОНА

• Main Authors: ВАСИЛОВСКАЯ ГАЛИНА ВАСИЛЬЕВНА, ШЕВЧЕНКО ВАЛЕНТИНА АРКАДЬЕВНА, КИСЕЛЁВ ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский национальный исследовательский технический университет» 2015
• Subjects: МИНЕРАЛЬНЫЕ ПОРОШКИ,MINERAL POWDER,ШЛАКИ,SLAG,ДОРОЖНЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОН,ROAD ASPHALT CONCRETE,БИТУМ,BITUMEN,ПОРОШКООБРАЗНЫЕ ОТХОДЫ ПРОМЫШЛЕННОСТИ,POWDERED INDUSTRIAL WASTE; Norilsk; norilsk
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/primenenie-othodov-promyshlennosti-gmk-norilskiy-nikel-v-proizvodstve-dorozhnogo-asfaltobetona; http://cyberleninka.ru/article_covers/16973678.png

Рассматриваются вопросы использования промышленных отходов Красноярского края при изготовлении дорожного асфальтобетона. Приводятся результаты исследований отвальных хвостов нейтрализации и гранулированных шлаков медно-никелевого производства Надеждинского завода г. Норильска. Показано, что отвальные хвосты нейтрализации могут быть использованы в качестве минерального порошка, а гранулированные шлаки в качестве мелкого заполнителя в составах дорожного асфальтобетона. Разработаны составы дорожного асфальтобетона на основе отходов промышленности. Проведены испытания полученных составов как в лабораторных, так и в натурных условиях на опытных участках. Приводятся расчеты экономической эффективности применения промышленных отходов в асфальтобетоне. The paper deals with the issues of using Krasnoyarsk territory industrial waste for road asphalt concrete production. It presents the results of studying neutralization final tailings and granulated slag of copper-nickel production of Norilsk Nadezhdinsky plant. It is shown that the final tailings of neutralization can be used as mineral powder while granulated slag can be used as fine aggregate in the composition of the road asphalt concrete. The industrial waste-based compositions of the road asphalt concrete have been developed and tested both in laboratory and in-situ experimental conditions. Economic efficiency of industrial waste application in asphalt concrete is calculated.