НЕКОТОРЫЕ ДАННЫЕ О КОНСТРУКЦИИ УТРАЧЕННЫХ МОСТОВ ТОБОЛЬСКА

• Main Author: ЗАГВАЗДИН ЕВГЕНИЙ ПЕТРОВИЧ
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Федеральное государственное образовательное бюджетное учреждение высшего образования «Новосибирский государственный университет архитектуры, дизайна и искусств» 2016
• Subjects: АРХИТЕКТУРА ИСТОРИЧЕСКИХ ГОРОДОВ СИБИРИ,ТОБОЛЬСК,ФУНДАМЕНТ МОСТА,Р. СЛЕСАРНАЯ,Р. КУРДЮМКА; Arkhangelsk; Архангельск*
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/nekotorye-dannye-o-konstruktsii-utrachennyh-mostov-tobolska; http://cyberleninka.ru/article_covers/16931698.png

В 2006 г. в Тобольске были предприняты масштабные работы, связанные с санацией р. Слесарная (бывшая Архангельская) и Курдюмка, протекающих по территории нижнего города. В результате этих мероприятий вдоль русла р. Слесарная были обнаружены деревянные конструкции утраченных мостов единственные к настоящему времени находки такого рода в Тобольске. В статье подробно рассмотрены особенности обнаруженных двух конструкций, которые существенно отличались друг от друга. На основе анализа обнаруженных фрагментов деревянных инженерных сооружений было выделено два типа опор мостов. Первый тип это ряжевая опора; второй рамно-свайное основание. Кроме этого, зафиксированы вертикально стоящие толстые доски (плахи), предназначенные для укрепления берега. Время функционирования выявленных сооружений точно не установлено, но в ряде источников мосты по р. Слесарной, в том числе и на обследуемых участках русла, отмечены уже в первой половине XVIII в. In 2006 ambitious works were initiated in Tobolsk related to the sanation of rivers Slesarnaya (former Arkhangelsk) and Kurdyumka flowing from lower town. As a result of these activities wooden structures of lost bridges have been found along the riverbed of Slesarnaya the only findings of this kind in Tobolsk up to the present moment. The article deals with the features of the two discovered constructions that were significantly different from each other. Based on the analysis of discovered fragments of wooden engineering structures two types of bridge piers were allocated. The first type is crib pier; second pile foundation. In addition, vertically standing planks (scaffold) were recorded designed to strengthen the bank. The uptime of the identified constructions is not precisely determined, but bridges on the Slesarnaya river were mentioned in the first half of the XVIII century including the surveyed areas of the riverbed according to a number of sources.