Методические подходы к анализу транспортно-географического положения рекреационных объектов (на примере Архангельской области)

• Main Author: ПОТАПОВ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Российский государственный университет туризма и сервиса» 2016
• Subjects: РЕКРЕАЦИОННЫЕ ОБЪЕКТЫ,ТРАНСПОРТНО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ,БАЛЛЬНАЯ ОЦЕНКА,RECREATIONAL OBJECTS,TRANSPORT-GEOGRAPHICAL LOCATION,NUMERICAL SCORE; Korely; Solovetsky; Arkhangelsk; Архангельск*
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/metodicheskie-podhody-k-analizu-transportno-geograficheskogo-polozheniya-rekreatsionnyh-obektov-na-primere-arhangelskoy-oblasti; http://cyberleninka.ru/article_covers/16820146.png

Для успешного развития туризма в конкретной местности важнейшей задачей является обеспечение устойчивых потоков туристов к её рекреационным объектам с учётом их транспортно-географического положения. Отсутствие единой системы единиц является методологической проблемой при исследовании географического положения. Статья посвящена апробированию методики анализа транспортно-географического положения, основанной на балльной оценке временных и экономических расстояний между наиболее важными точками начала путешествий и туристскими объектами на территории Архангельской области. С этой целью была изучена транспортная доступность следующих объектов туристского интереса на территории Архангельской области: Музей деревянного зодчества «Малые Корелы», Историко-мемориальный музей на родине М.В. Ломоносова, Пинежские карстовые пещеры, Кенозерский национальный парк, Соловецкий государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник, а также проведён анализ транспортно-географического положения этих объектов относительно потенциальных мест формирования к ним потоков туристов. Рассмотрены транспортные схемы, которыми могут воспользоваться потенциальные туристы, направляющиеся к этим объектам из Архангельска, Москвы, Санкт-Петербурга. Автором выявлены как препятствия, так и преимущества использования туристами различных видов пассажирского транспорта, входящих в анализируемые транспортные схемы, при движении к интересующим их рекреационным объектам. Для сокращения временных затрат путешественников были определены «регулируемые препятствия», устранение которых может сократить время нахождения в пути к объектам туристского интереса. Использование этих методических подходов поможет оптимизировать развитие рассмотренных туристских направлений, сделает данные объекты более доступными, что отразится на индивидуальном выборе мест отдыха. A major task for successful development of tourism in concrete territory is providing of steady tourist flows to its recreational objects, taking into account their transport accessibility. Lack of uniform system of units is a methodological problem when researching the geographical location. The approbation of a technique of the analysis of a transport geographical location is represented in the article. It is based on the numerical score of temporal and economic distances between the most essential points of the beginning of trips and these tourist objects in the territory of the region. For this purpose, transport accessibility of following tourist sites in Arkhangelsk region have been studied: The Museum of wooden architecture "Malye Korely", Historical museum of М.В. Lomonosov’s motherland; Pinezskie caves, Kenozerskiy national park, Solovetsky state historical, architectural and natural museum reserve. The analysis of transport-geographical location of these objects relatively potential places generating tourist flows to them has been carried out. The transport schemes that can be used by potential tourists from Arkhangelsk, Moscow, Saint Petersburg, have been considered. Both obstacles and advantages of the different types of passenger transport for tourists including in transport schemes analyzed when moving to the interesting recreational objects have been determined. For reduction of tourists’ temporal expenses the "regulable obstacles" have been determined. Their removal can reduce time of the way to the objects of tourist interest. Use of these methodical approaches will help to optimize development of the considered tourist directions, and will make these objects more accessible, which will impact on the individual choice of resting-places.