Современные подходы к обеспечению навигации крупнотоннажных судов во льдах

• Main Authors: ДОБРОДЕЕВ А.А., КЛЕМЕНТЬЕВА Н.Ю., САЗОНОВ К.Е.
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Общество с ограниченной ответственностью «Т-Пресса» 2015
• Subjects: ЛЕДОКОЛ,ICEBREAKER,ШИРОКИЙ КАНАЛ ВО ЛЬДАХ,WIDE CHANNEL IN ICE,КРУПНОТОННАЖНЫЕ СУДА,ЛЕДОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ,ICE RESISTANCE,МОДЕЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ В ЛЕДОВОМ БАССЕЙНЕ,ICE MODEL TESTS,LARGE-SIZE CARRIERS; Крайн*
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/sovremennye-podhody-k-obespecheniyu-navigatsii-krupnotonnazhnyh-sudov-vo-ldah; http://cyberleninka.ru/article_covers/16672415.png

Представлены выполненные в ФГУП «Крыловский государственный научный центр» исследования, направленные на разработку новых способов проводки крупнотоннажных судов и оценку возможностей судов двойного действия при эксплуатации в ледовых условиях. Поиск путей увеличения интенсивности движения судов в сплошных льдах является ключевым вопросом обеспечения безопасности и эффективности эксплуатации транспортных систем для вывоза углеводородов из районов Крайнего Севера и Дальнего Востока. A priority direction in Russia’s transport development is designing efficient and safe conveying systems for hydrocarbon transportation from the Polar and Far East regions. New technologies of large-size ships passing in ice conditions is a key question of securing safe system operation and efficiency. Results of Krylov State Research Centre specialists’ work on development of new large-size ships’ passing approaches and assessment of double-acting ships facilities’ in ice conditions are presented in this paper.