ПЕРСПЕКТИВЫ УЛУЧШЕНИЯ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ФРАКЦИЙ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Поставлена задача создания зимнего сорта дизельного топлива, обеспечивающего работу техники в экстремальных условиях Крайнего Севера (до –60ºC). Получены первые результаты исследований по определению эксплуатационных характеристик дизельного топлива, выделенного прямым фракционированием сборной нефт...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Иовлева, Е., Захарова, С., Лебедев, М., Попова, Л.
Format: Text
Language:unknown
Published: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет" 2013
Subjects:
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
ПАРАФИНЫ
ФРАКЦИОННЫЙ СОСТАВ
ЦЕТАНОВОЕ ЧИСЛО
Pacific
Крайн*
Siberia
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/perspektivy-uluchsheniya-nizkotemperaturnyh-harakteristik-fraktsiy-dizelnogo-topliva
http://cyberleninka.ru/article_covers/15461152.png
Description
Summary:Поставлена задача создания зимнего сорта дизельного топлива, обеспечивающего работу техники в экстремальных условиях Крайнего Севера (до –60ºC). Получены первые результаты исследований по определению эксплуатационных характеристик дизельного топлива, выделенного прямым фракционированием сборной нефти из нефтепровода ВСТО (Восточная Сибирь – Тихий океан). Проведен сравнительный анализ зимних сортов дизельных топлив с полученным дизельным топливом, показавший необходимость в дальнейшем улучшения низкотемпературных свойств исследуемого дизельного топлива применением депрессорных присадок. A problem of creation of winter grade diesel fuel ensuring operation of equipment in extreme conditions of Far North (nearly -60) is set. The first research results to determine operating characteristics of diesel fuel isolated by direct fractionation of crude oil from the ESPO (East Siberia-Pacific Ocean) oil pipeline were obtained. The comparative analysis of winter grade diesel fuels with the obtained diesel fuel was done, which showed the need for further improvements of low temperature properties of the studied diesel fuel by utilization of depressants.

Similar Items