ТРАНСПОРТНЫЙ ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕГИОНОВ

В статье рассматривается внешнеэкономическая деятельность регионов России в современных условиях. Доказывается, что долгосрочные интересы РФ, состоящие в создании современной экономики инновационного типа, интегрированной в евроазиатское экономическое пространство, определяют особую роль Сибири и Да...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Нехорошков, Владимир
Format: Text
Language:unknown
Published: Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования Всероссийская академия внешней торговли Минэкономразвития России 2010
Subjects:
РЕГИОН,СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ,ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ,ЭКСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ,СЫРЬЕВЫЕ РЕСУРСЫ,ВНЕШНЕТОРГОВЫЙ ОБОРОТ,ЭКСПОРТ,ИМПОРТ,АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН (АТР),ТРАНСПОРТНЫЙ ФАКТОР,ТРАНССИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,ТРАНСКОРЕЙСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ МАГИСТРАЛЬ,БЕРИНГОВ ПРОЛИВ
Берингов пролив
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/transportnyy-faktor-povysheniya-effektivnosti-vneshneekonomicheskoy-deyatelnosti-regionov-1
http://cyberleninka.ru/article_covers/14944084.png
Description
Summary:В статье рассматривается внешнеэкономическая деятельность регионов России в современных условиях. Доказывается, что долгосрочные интересы РФ, состоящие в создании современной экономики инновационного типа, интегрированной в евроазиатское экономическое пространство, определяют особую роль Сибири и Дальнего Востока (территорий СФО и ДВФО) в силу их географического положения и наличия значительного ресурсного, производственного, научно-технического потенциала. Принятая Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. открывает в перспективе новые возможности интеграции Транссиба, что обеспечит эффективное влияние на социально-экономическое развитие регионов Сибири и Дальнего Востока на основе привлечения инвестиций в освоение сырьевых ресурсов и увеличение внешнеэкономических связей.

Similar Items