ОПТИМАЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ЛЕСНЫХ ДОРОГ С УЧЕТОМ ФОРМЫ ВЫДЕЛОВ

• Main Authors: Павлов, Фридрих, Доронин, Константин
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова» 2006
• Subjects: ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ,ЛЕСНЫЕ ДОРОГИ,ОПТИМИЗАЦИЯ,ДЕЛЯНКИ,"ЗЕЛЕНАЯ ГРАНИЦА",УСЫХАНИЕ ДРЕВОСТОЕВ; Pinega; dvina
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/optimalnaya-konfiguratsiya-transportnoy-seti-lesnyh-dorog-s-uchetom-formy-vydelov; http://cyberleninka.ru/article_covers/14634595.png

В связи с изменением структуры лесопользования в междуречье р. Северной Двины и Пинеги показана необходимость пересмотра основ проектирования транспортных систем лесных предприятий. Разработана модель развития транспортной сети лесных дорог, позволяющая максимизировать эколого-экономический эффект лесопользования. Due to change of forest management structure in the area between the Northern Dvina and Pinega Rivers the necessity of revising the fundamentals of transport systems designing for forest enterprises is shown. Development model for transport network of forest roads is elaborated allowing to maximize the ecological-and-economic effect of forest management.