Faktorer som påverkar användningen av nordostpassagen

Nordostpassagen är en alternativ rutt till Suezkanalen och under de senaste åren har rederier visat intresse för att vilja använda den. Många rederier håller sig dock fortfarande borta från rutten av olika anledningar som reovisas i denna rapport. Då is i Arktis smälter öppnar passagen upp mer varje...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Henriksson, Johan, Lysell, Samuel
Other Authors: Chalmers tekniska högskola / Institutionen för mekanik och maritima vetenskaper, Chalmers University of Technology / Department of Mechanics and Maritime Sciences, Cimbritz, Johan, Magnusson, Johan
Format: Other/Unknown Material
Language:Swedish
Published: 2023
Subjects:
Is
Online Access:https://hdl.handle.net/20.500.12380/307241
Description
Summary:Nordostpassagen är en alternativ rutt till Suezkanalen och under de senaste åren har rederier visat intresse för att vilja använda den. Många rederier håller sig dock fortfarande borta från rutten av olika anledningar som reovisas i denna rapport. Då is i Arktis smälter öppnar passagen upp mer varje år och blir mer tillgänglig, vilket gör det enklare att bedriva resor i området. Metoden för denna rapport är kvalitativ; semistrukturerade intervjuer och litteraturundersökning har använts för att samla information. Respondenter från ett rederi och forskare samt kunniga erfarna med Arktis har intervjuats för att få en helhetsbild över situatinen i Arktis och dess påverkan på användningen av Nordostpassagen. Det som framgår av denna undersökning är att det inte finns mycket intresse hos rederier just nu och rutten förblir en nischmarknad i framtiden som mest används för inrikes sjöfart. Det som avgör om norostpassagen kan bli realistiskt alternativ för framtiden är dess geopolitiska, ekonomiska, tekniska och miljömässiga faktorer.