Imagerie électrique de la sous-fondation pergélisolée des pistes d'atterrissage au Nunavik
Le climat du Nunavik s’est réchauffé de près de 3 °C entre 1990 et 2000. Ce réchauffement climatique affecte le régime thermique et la stabilité du pergélisol. Des impacts de ce réchauffement touchent les pistes d’atterrissage du Nunavik, lien vital entre les communautés nordiques et le sud du Québe...
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Université Laval
2006
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ftcanadathes:oai:collectionscanada.gc.ca:QQLA.2006/23595 2023-05-15T16:59:44+02:00 Imagerie électrique de la sous-fondation pergélisolée des pistes d'atterrissage au Nunavik Savard, Catherine Fortier, Richard Allard, Michel 2006-05 text/html application/pdf http://www.theses.ulaval.ca/2006/23595/23595.html http://www.theses.ulaval.ca/2006/23595/23595.pdf FR fre Université Laval TC-QQLA-23595 http://www.theses.ulaval.ca/2006/23595/23595.html http://www.theses.ulaval.ca/2006/23595/23595.pdf © Catherine Savard, 2006 Géologie et minéralogie Electronic Thesis or Dissertation 2006 ftcanadathes 2014-06-21T23:50:05Z Le climat du Nunavik s’est réchauffé de près de 3 °C entre 1990 et 2000. Ce réchauffement climatique affecte le régime thermique et la stabilité du pergélisol. Des impacts de ce réchauffement touchent les pistes d’atterrissage du Nunavik, lien vital entre les communautés nordiques et le sud du Québec. Il est donc fondamental de connaître les conditions physiques du pergélisol sous ces infrastructures pour anticiper les impacts du réchauffement climatique prévu pour le prochain siècle aux hautes latitudes. À cette fin, l’auscultation non destructive des milieux physiques à l’aide de méthodes géophysiques est une avenue intéressante. Des profilages de résistivité électrique avec un système couplé capacitivement et des levés de géoradar ont été réalisés le long des pistes d’atterrissage des communautés de Tasiujaq, Aupaluk, Kangirsuk et Quaqtaq en Ungava. Intégrés ensemble, l’interprétation des résultats des deux méthodes géophysiques a permis de produire une coupe stratigraphique du remblai de piste et des conditions de pergélisol sous chaque piste. Thesis Kangirsuk Tasiujaq Nunavik pergélisol Theses Canada/Thèses Canada (Library and Archives Canada) Aupaluk ENVELOPE(-69.599,-69.599,59.300,59.300) Kangirsuk ENVELOPE(-70.032,-70.032,60.017,60.017) Nunavik Quaqtaq ENVELOPE(-69.615,-69.615,61.034,61.034) Tasiujaq ENVELOPE(-69.928,-69.928,58.696,58.696) |
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Géologie et minéralogie Savard, Catherine Imagerie électrique de la sous-fondation pergélisolée des pistes d'atterrissage au Nunavik |
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Le climat du Nunavik s’est réchauffé de près de 3 °C entre 1990 et 2000. Ce réchauffement climatique affecte le régime thermique et la stabilité du pergélisol. Des impacts de ce réchauffement touchent les pistes d’atterrissage du Nunavik, lien vital entre les communautés nordiques et le sud du Québec. Il est donc fondamental de connaître les conditions physiques du pergélisol sous ces infrastructures pour anticiper les impacts du réchauffement climatique prévu pour le prochain siècle aux hautes latitudes. À cette fin, l’auscultation non destructive des milieux physiques à l’aide de méthodes géophysiques est une avenue intéressante. Des profilages de résistivité électrique avec un système couplé capacitivement et des levés de géoradar ont été réalisés le long des pistes d’atterrissage des communautés de Tasiujaq, Aupaluk, Kangirsuk et Quaqtaq en Ungava. Intégrés ensemble, l’interprétation des résultats des deux méthodes géophysiques a permis de produire une coupe stratigraphique du remblai de piste et des conditions de pergélisol sous chaque piste. |
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© Catherine Savard, 2006 |
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