| Summary: | El creciente deshielo de los océanos ártico y antártico ha favorecido el incremento de la navegación polar en las últimas décadas. esto ha propiciado la creación de normativas internacionales que regulan las características de los buques que transitan por zonas polares y de los equipos que estos llevan a bordo. en este trabajo se estudia la adecuación de los sistemas de supervivencia de los barcos que surcan esas aguas. se empieza introduciendo brevemente las particularidades de la navegación polar y la normativa internacional relacionada con los dispositivos de salvamento. a continuación, se mencionan las características que deben tener los equipos salvavidas de los buques, de acuerdo con el convenio solas y el código ids. se explican los cambios introducidos a estos sistemas por el código polar y se exponen ejemplos de equipos salvavidas que se llevan, actualmente, en barcos de navegación polar. posteriormente, se hace un breve análisis sobre los recursos de los países encargados de las operaciones de búsqueda y salvamento en aguas árticas y antárticas. en las conclusiones se analiza con detenimiento la adecuación a los entornos polares de los equipos de supervivencia de los barcos. se destaca la relevancia de la innovación para seguir perfeccionando estos dispositivos. se resalta la rápida y eficaz adaptación de los trajes de supervivencia y de las embarcaciones salvavidas a condiciones de frío extremo y de aguas heladas. finalmente, se presentan algunas recomendaciones para mejorar tanto los sistemas de salvamento de a bordo como las operaciones de rescate en los océanos polares.
|
|---|