Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering

Under de senare åren har antalet elbilar ökat i antal och antalet elbilar förväntas också fortsätta att öka under de kommande åren. Då antalet elbilar ökar behövs följaktligen fler laddstationer avsedda för laddning av dessa. Arctic paper Munkedals AB avser att uppföra laddstationer för laddning av...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Bjernstrand, Carl
Format: Bachelor Thesis
Language:Swedish
Published: Högskolan Väst, Avdelningen för Industriell ekonomi, Elektro- och Maskinteknik 2018
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-12643
id ftunivwest:oai:DiVA.org:hv-12643
record_format openpolar
spelling ftunivwest:oai:DiVA.org:hv-12643 2023-05-15T15:11:56+02:00 Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering Pilot study for the construction of charging stations for electric cars on parking lots for employees Bjernstrand, Carl 2018 application/pdf http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-12643 swe swe Högskolan Väst, Avdelningen för Industriell ekonomi, Elektro- och Maskinteknik http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-12643 Local EXE511 info:eu-repo/semantics/openAccess Elfordon laddstationer Electrical Engineering Electronic Engineering Information Engineering Elektroteknik och elektronik Student thesis info:eu-repo/semantics/bachelorThesis text 2018 ftunivwest 2022-12-15T19:11:48Z Under de senare åren har antalet elbilar ökat i antal och antalet elbilar förväntas också fortsätta att öka under de kommande åren. Då antalet elbilar ökar behövs följaktligen fler laddstationer avsedda för laddning av dessa. Arctic paper Munkedals AB avser att uppföra laddstationer för laddning av elbilar, i första hand för besökande till fabriken. Intill fabriken finns flera parkeringsytor avsedda för personal samt en besöksparkering, ca 120 personalparkeringar har tillgång till uttag avsedda för motorvärmare. Det vore ekonomiskt fördelaktigt att ansluta de tilltänkta laddstationerna till den befintliga anläggningen för motorvärmarcentralerna. Förstudien innefattar en sammanställning av data för befintlig anläggning för matning av motorvärmarcentraler. Utifrån sammanställda data har befintliga kablars belastningstålighet beräknats, resultatet av beräkningarna visar att det i 2 centraler är möjligt att byta till en högre säkring. I rapporten förklaras också övergripande hur elbilar samt laddstationerna fungerar. Från ett urval av leverantörer redovisas produkter som anses vara relevanta för förstudien. Lösningar samt kostnader för dessa har tagits fram utifrån 2 scenarion, där de befintliga motorvärmarcentralerna antingen ersatts av laddstationer eller kvarstår enligt nuvarande utförande. Lösningarna omfattar parkeringsytan vid 40kV ställverket, samt 1 laddstation vid besöksparkeringen avsedd för besökande. Väsentligt för de bägge lösningarna är lastbalanseringssystemet, vilket möjliggör ett större antal laddstationer än vad som annars vore möjligt med avseende på befintlig anläggnings dimensionering. Av de 2 redovisade alternativen för uppförande av laddstationer, anses alternativ 2 där motorvärmarcentralerna ersätts av laddstationer som mest lämpligt att gå vidare med. Alternativet innebär vid en total utbyggnad att 15st laddstationer kan uppföras till en kostnad av ca 525 kkr. Då lösningen är skalbar är rekommendationen att utföra utbyggnaden i etapper, allt eftersom behovet uppstår. Vilket innebär att ... Bachelor Thesis Arctic University West, Trollhättan: Electronic Publications (DiVA) Arctic
institution Open Polar
collection University West, Trollhättan: Electronic Publications (DiVA)
op_collection_id ftunivwest
language Swedish
topic Elfordon
laddstationer
Electrical Engineering
Electronic Engineering
Information Engineering
Elektroteknik och elektronik
spellingShingle Elfordon
laddstationer
Electrical Engineering
Electronic Engineering
Information Engineering
Elektroteknik och elektronik
Bjernstrand, Carl
Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
topic_facet Elfordon
laddstationer
Electrical Engineering
Electronic Engineering
Information Engineering
Elektroteknik och elektronik
description Under de senare åren har antalet elbilar ökat i antal och antalet elbilar förväntas också fortsätta att öka under de kommande åren. Då antalet elbilar ökar behövs följaktligen fler laddstationer avsedda för laddning av dessa. Arctic paper Munkedals AB avser att uppföra laddstationer för laddning av elbilar, i första hand för besökande till fabriken. Intill fabriken finns flera parkeringsytor avsedda för personal samt en besöksparkering, ca 120 personalparkeringar har tillgång till uttag avsedda för motorvärmare. Det vore ekonomiskt fördelaktigt att ansluta de tilltänkta laddstationerna till den befintliga anläggningen för motorvärmarcentralerna. Förstudien innefattar en sammanställning av data för befintlig anläggning för matning av motorvärmarcentraler. Utifrån sammanställda data har befintliga kablars belastningstålighet beräknats, resultatet av beräkningarna visar att det i 2 centraler är möjligt att byta till en högre säkring. I rapporten förklaras också övergripande hur elbilar samt laddstationerna fungerar. Från ett urval av leverantörer redovisas produkter som anses vara relevanta för förstudien. Lösningar samt kostnader för dessa har tagits fram utifrån 2 scenarion, där de befintliga motorvärmarcentralerna antingen ersatts av laddstationer eller kvarstår enligt nuvarande utförande. Lösningarna omfattar parkeringsytan vid 40kV ställverket, samt 1 laddstation vid besöksparkeringen avsedd för besökande. Väsentligt för de bägge lösningarna är lastbalanseringssystemet, vilket möjliggör ett större antal laddstationer än vad som annars vore möjligt med avseende på befintlig anläggnings dimensionering. Av de 2 redovisade alternativen för uppförande av laddstationer, anses alternativ 2 där motorvärmarcentralerna ersätts av laddstationer som mest lämpligt att gå vidare med. Alternativet innebär vid en total utbyggnad att 15st laddstationer kan uppföras till en kostnad av ca 525 kkr. Då lösningen är skalbar är rekommendationen att utföra utbyggnaden i etapper, allt eftersom behovet uppstår. Vilket innebär att ...
format Bachelor Thesis
author Bjernstrand, Carl
author_facet Bjernstrand, Carl
author_sort Bjernstrand, Carl
title Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
title_short Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
title_full Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
title_fullStr Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
title_full_unstemmed Förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
title_sort förstudie inför uppförande av laddstationer för elbilar på personalparkering
publisher Högskolan Väst, Avdelningen för Industriell ekonomi, Elektro- och Maskinteknik
publishDate 2018
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-12643
geographic Arctic
geographic_facet Arctic
genre Arctic
genre_facet Arctic
op_relation http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-12643
Local EXE511
op_rights info:eu-repo/semantics/openAccess
_version_ 1766342704617226240