Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa
Jäätyminen aiheuttaa ongelmia erityisesti pohjoisilla alueilla, vuoristoissa sekä ilmailussa. Jään kertyminen lentokoneiden rakenteisiin voi aiheuttaa onnettomuuksia, joissa menetetään useita ihmishenkiä. Jäätymistä pyritään estämään aktiivisesti jäänestoaineilla, kappaletta lämmittämällä tai mekaan...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | , , , |
Format: | Bachelor Thesis |
Language: | Finnish |
Published: |
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | https://trepo.tuni.fi//handle/123456789/26252 |
id |
ftunivtampere:oai:trepo.tuni.fi:123456789/26252 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftunivtampere:oai:trepo.tuni.fi:123456789/26252 2023-05-15T15:07:00+02:00 Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa Thermally Sprayed Polymer Coating in Arctic Environments Hartikainen, Enni Materiaalioppi - Materials Science Teknisten tieteiden tiedekunta - Faculty of Engineering Sciences Tampere University of Technology Koivuluoto, Heli 2018-08-15 35 fulltext https://trepo.tuni.fi//handle/123456789/26252 fi fin https://trepo.tuni.fi//handle/123456789/26252 URN:NBN:fi:tty-201806051924 This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited. openAccess Materiaalitekniikka fi= Kandidaatintyö | en=Bachelor's thesis| bachelorThesis 2018 ftunivtampere 2022-12-11T06:59:54Z Jäätyminen aiheuttaa ongelmia erityisesti pohjoisilla alueilla, vuoristoissa sekä ilmailussa. Jään kertyminen lentokoneiden rakenteisiin voi aiheuttaa onnettomuuksia, joissa menetetään useita ihmishenkiä. Jäätymistä pyritään estämään aktiivisesti jäänestoaineilla, kappaletta lämmittämällä tai mekaanisesti jäätä poistamalla, jolloin ympäristö kuormittuu kemikaalien ja energiankulutuksen takia. Jään kertyminen on mahdollista estää myös passiivisesti sellaisten pinnoitteiden avulla, joista jää irtoaa helposti tai joihin jää ei pääse kerääntymään ollenkaan. Polymeerien terminen ruiskutus voisi olla yksi vaihtoehto matalan jäänadheesion pinnoitteiden tuottamisessa. Polymeerien termisen ruiskutuksen ongelmana on polymeerien matala sulamislämpötila ja lasisiirtymälämpötila, joiden takia termisen ruiskutuksen lämpötilaikkuna on pieni verrattuna metalleihin ja keraameihin. Polymeereille yleisin termisen ruiskutuksen menetelmä on liekkiruiskutus, sillä siinä käytettävät lämpötilat ovat plasmaruiskutusta ja suurnopeusliekkiruiskutusta matalammat. Pinnoite muodostuu osittain tai kokonaan sulaneiden partikkelien muokkautuessa voimakkaasti niiden iskeytyessä pinnoitettavaan pintaan. Tässä työssä tutkittiin termisesti ruiskutetun polyeteenin (PE), fluorinoidun etyleenipropyleenin (Feb) sekä PE:hen sekoitettujen mangaanisulfidin (MnS) ja molybdeenisulfidin (MoS2) käyttäytymistä arktisissa olosuhteissa. Näytteet valmistettiin ja testattiin Tampereen teknillisen yliopiston tiloissa. Testattaville pinnoitteille mitattiin vedellä kontaktikulmat sekä ennen että jälkeen jäädytyskokeiden. Koska kontaktikulmat eivät huomattavasti muuttuneet, voitiin päätellä, että kyseiset pinnoitteet sietivät kylmiä olosuhteita hyvin. Näytteille ei saatu mitattua selkeitä jäänadheesioarvoja, vaikka näytteet mitattiin kahteen kertaan. Ensimmäisellä mittauskerralla osassa näytteistä jäätymisen epäiltiin tapahtuneen metallisubstraatissa, koska tulokset olivat hyvin korkeita. Toisella mittauskerralla jäädytyslaitteistossa ilmeni odottamattomia ongelmia ja ... Bachelor Thesis Arctic Arktis* Tampere University: Trepo Arctic Matala ENVELOPE(25.986,25.986,65.588,65.588) |
institution |
Open Polar |
collection |
Tampere University: Trepo |
op_collection_id |
ftunivtampere |
language |
Finnish |
topic |
Materiaalitekniikka |
spellingShingle |
Materiaalitekniikka Hartikainen, Enni Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
topic_facet |
Materiaalitekniikka |
description |
Jäätyminen aiheuttaa ongelmia erityisesti pohjoisilla alueilla, vuoristoissa sekä ilmailussa. Jään kertyminen lentokoneiden rakenteisiin voi aiheuttaa onnettomuuksia, joissa menetetään useita ihmishenkiä. Jäätymistä pyritään estämään aktiivisesti jäänestoaineilla, kappaletta lämmittämällä tai mekaanisesti jäätä poistamalla, jolloin ympäristö kuormittuu kemikaalien ja energiankulutuksen takia. Jään kertyminen on mahdollista estää myös passiivisesti sellaisten pinnoitteiden avulla, joista jää irtoaa helposti tai joihin jää ei pääse kerääntymään ollenkaan. Polymeerien terminen ruiskutus voisi olla yksi vaihtoehto matalan jäänadheesion pinnoitteiden tuottamisessa. Polymeerien termisen ruiskutuksen ongelmana on polymeerien matala sulamislämpötila ja lasisiirtymälämpötila, joiden takia termisen ruiskutuksen lämpötilaikkuna on pieni verrattuna metalleihin ja keraameihin. Polymeereille yleisin termisen ruiskutuksen menetelmä on liekkiruiskutus, sillä siinä käytettävät lämpötilat ovat plasmaruiskutusta ja suurnopeusliekkiruiskutusta matalammat. Pinnoite muodostuu osittain tai kokonaan sulaneiden partikkelien muokkautuessa voimakkaasti niiden iskeytyessä pinnoitettavaan pintaan. Tässä työssä tutkittiin termisesti ruiskutetun polyeteenin (PE), fluorinoidun etyleenipropyleenin (Feb) sekä PE:hen sekoitettujen mangaanisulfidin (MnS) ja molybdeenisulfidin (MoS2) käyttäytymistä arktisissa olosuhteissa. Näytteet valmistettiin ja testattiin Tampereen teknillisen yliopiston tiloissa. Testattaville pinnoitteille mitattiin vedellä kontaktikulmat sekä ennen että jälkeen jäädytyskokeiden. Koska kontaktikulmat eivät huomattavasti muuttuneet, voitiin päätellä, että kyseiset pinnoitteet sietivät kylmiä olosuhteita hyvin. Näytteille ei saatu mitattua selkeitä jäänadheesioarvoja, vaikka näytteet mitattiin kahteen kertaan. Ensimmäisellä mittauskerralla osassa näytteistä jäätymisen epäiltiin tapahtuneen metallisubstraatissa, koska tulokset olivat hyvin korkeita. Toisella mittauskerralla jäädytyslaitteistossa ilmeni odottamattomia ongelmia ja ... |
author2 |
Materiaalioppi - Materials Science Teknisten tieteiden tiedekunta - Faculty of Engineering Sciences Tampere University of Technology Koivuluoto, Heli |
format |
Bachelor Thesis |
author |
Hartikainen, Enni |
author_facet |
Hartikainen, Enni |
author_sort |
Hartikainen, Enni |
title |
Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
title_short |
Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
title_full |
Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
title_fullStr |
Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
title_full_unstemmed |
Termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
title_sort |
termisesti ruiskutetut muovipinnoitteet arktisissa olosuhteissa |
publishDate |
2018 |
url |
https://trepo.tuni.fi//handle/123456789/26252 |
long_lat |
ENVELOPE(25.986,25.986,65.588,65.588) |
geographic |
Arctic Matala |
geographic_facet |
Arctic Matala |
genre |
Arctic Arktis* |
genre_facet |
Arctic Arktis* |
op_relation |
https://trepo.tuni.fi//handle/123456789/26252 URN:NBN:fi:tty-201806051924 |
op_rights |
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited. openAccess |
_version_ |
1766338582716350464 |