Il mostro di San Lorenzo. Progetti per la tangenziale est di Roma
Analisi, proposte e progetti per la trasformazione della Tangenziale Est di Roma da viadotto veicolare a parco lineare verde. Oltre ai progetti, il libro contiene ulteriori contributi di rappresentanti dell'Amministrazione comunale, di architetti, di urbanisti, di storici dell'arte, di art...
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2008
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ftunivromairis:oai:iris.uniroma1.it:11573/224866 2024-01-21T10:10:50+01:00 Il mostro di San Lorenzo. Progetti per la tangenziale est di Roma ALTARELLI, Lucio CASAVOLA, Massimo Altarelli, Lucio Casavola, Massimo 2008 STAMPA http://hdl.handle.net/11573/224866 ita ita GANGEMI EDITORE country:ITA place:ROMA info:eu-repo/semantics/altIdentifier/isbn/9788849213843 ispartofbook:Il mostro di San Lorenzo. Progetti per la tangenziale est di Roma numberofpages:168 http://hdl.handle.net/11573/224866 infrastruttura tangenziale est san lorenzo info:eu-repo/semantics/book 2008 ftunivromairis 2023-12-27T17:52:17Z Analisi, proposte e progetti per la trasformazione della Tangenziale Est di Roma da viadotto veicolare a parco lineare verde. Oltre ai progetti, il libro contiene ulteriori contributi di rappresentanti dell'Amministrazione comunale, di architetti, di urbanisti, di storici dell'arte, di artisti e di critici cinematografici.L'indice del libro è così strutturato:L. Altarelli, M. Casavola, Introduzione (pagg.10-13); A. D'Onofrio, "Storie Tangenziali" (pagg. 44-57); L. Altarelli, "Un fiume di emozioni" (pagg. 17-29); L. Altarelli, "Laboratorio Progettuale e Tesi di Laurea" (pagg. 84-123)M. Casavola, "Laboratorio Progettuale e Tesi di Laurea" (pagg. 124-139).Contributi, inoltre, di S. Catucci, F. Cellini, P. Desideri, L. Federici, P. Galeota, S. Garano, T. Kezich, R. Nicolini, L. Passarelli, F. Purini, A. Terranova (pagg. 141-165).; M. Casavola, "Salva il segno" (pagg. 30-43); M. Casavola, "Comunicare il Mostro" (pagg. 58-69)G. Donini, "Modificazioni infrastrutturali" (pagg. 70-81) Book Terranova Sapienza Università di Roma: CINECA IRIS Federici ENVELOPE(-62.717,-62.717,-64.300,-64.300) |
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