Systèmes hybrides éolien-diesel en climat froid : le cas de la base antarctique Jubany
RÉSUMÉ: Dans ce mémoire nous étudions le processus d'intégration d'éoliennes à des réseaux électriques isolés utilisant des génératrices diesel en conditions de climat froid, en se basant sur le cas de la base scientifique antarctique argentine Jubany. Le but du mémoire est de développer u...
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ftunivquebecar:oai:semaphore.uqar.ca:922 2023-05-15T13:58:53+02:00 Systèmes hybrides éolien-diesel en climat froid : le cas de la base antarctique Jubany Corral-Rodriguez, René 2012-12 application/pdf https://semaphore.uqar.ca/id/eprint/922/ https://semaphore.uqar.ca/id/eprint/922/1/Rene-G_Corral-Rodriguez_decembre2012.pdf fr fre https://semaphore.uqar.ca/id/eprint/922/1/Rene-G_Corral-Rodriguez_decembre2012.pdf Corral-Rodriguez, René (2012). Systèmes hybrides éolien-diesel en climat froid : le cas de la base antarctique Jubany. Mémoire. Rimouski, Québec, Université du Québec à Rimouski, Département de mathématiques, informatique et génie, 292 p. Eolien-diesel Hybride Systeme Antarctique Thèse ou Mémoire Non évalué par les pairs 2012 ftunivquebecar 2022-07-20T06:19:11Z RÉSUMÉ: Dans ce mémoire nous étudions le processus d'intégration d'éoliennes à des réseaux électriques isolés utilisant des génératrices diesel en conditions de climat froid, en se basant sur le cas de la base scientifique antarctique argentine Jubany. Le but du mémoire est de développer une procédure de conception selon les méthodologies, recommandations et expériences actuelles des organismes de normalisation et de l'industrie pour implanter un système hybride éolien-diesel opérant dans le climat froid de Jubany dans des conditions optimales d'efficacité et durabilité. La conception du système est faite jusqu'à un niveau architectural afin d'illustrer la disposition et les spécifications techniques générales des principaux équipements. La méthode suivie est d'utiliser la série des spécifications techniques TS 62257 de l'IEC (la Commission électrotechnique internationale), ensemble de documents pour concevoir et implanter des systèmes hybrides, comme une procédure de conception de base, d'ajouter à cette procédure la prise en compte des effets du froid sur le système, tels que décrits dans les documents sur l'exploitation de l'énergie éolienne en climats froids de l'IEA (l'Agence internationale d'énergie). Cette méthodologie est enrichie par l' analyse d'installations hybrides éoliennes-diesel en climat arctique/antarctique, utilisées comme sources pour faire des choix lors de la conception du système hybride à Jubany. Les architectures proposées sont modélisées dans le logiciel Homer afin d'évaluer la production d'énergie et la diminution possible de consommation de carburant. Nous concluons que la série de normes TS 62257 est une procédure adéquate pour évaluer les conditions d'implantation du projet et réaliser de façon normalisée les premières étapes de conception, toujours en considérant les effets du froid sur le système. Pour le cas de Jubany, nous avons évalué l'état actuel des conditions climatiques (vitesses de vent, températures) et le système électrique en activité pour proposer des recommandations ... Other/Unknown Material Antarc* Antarctique* Arctique* Université du Québec à Rimouski (UQAR): Sémaphore Argentine |
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RÉSUMÉ: Dans ce mémoire nous étudions le processus d'intégration d'éoliennes à des réseaux électriques isolés utilisant des génératrices diesel en conditions de climat froid, en se basant sur le cas de la base scientifique antarctique argentine Jubany. Le but du mémoire est de développer une procédure de conception selon les méthodologies, recommandations et expériences actuelles des organismes de normalisation et de l'industrie pour implanter un système hybride éolien-diesel opérant dans le climat froid de Jubany dans des conditions optimales d'efficacité et durabilité. La conception du système est faite jusqu'à un niveau architectural afin d'illustrer la disposition et les spécifications techniques générales des principaux équipements. La méthode suivie est d'utiliser la série des spécifications techniques TS 62257 de l'IEC (la Commission électrotechnique internationale), ensemble de documents pour concevoir et implanter des systèmes hybrides, comme une procédure de conception de base, d'ajouter à cette procédure la prise en compte des effets du froid sur le système, tels que décrits dans les documents sur l'exploitation de l'énergie éolienne en climats froids de l'IEA (l'Agence internationale d'énergie). Cette méthodologie est enrichie par l' analyse d'installations hybrides éoliennes-diesel en climat arctique/antarctique, utilisées comme sources pour faire des choix lors de la conception du système hybride à Jubany. Les architectures proposées sont modélisées dans le logiciel Homer afin d'évaluer la production d'énergie et la diminution possible de consommation de carburant. Nous concluons que la série de normes TS 62257 est une procédure adéquate pour évaluer les conditions d'implantation du projet et réaliser de façon normalisée les premières étapes de conception, toujours en considérant les effets du froid sur le système. Pour le cas de Jubany, nous avons évalué l'état actuel des conditions climatiques (vitesses de vent, températures) et le système électrique en activité pour proposer des recommandations ... |
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