| Summary: | Profil těžkých poranění v traumacentru Fakultní nemocnice Královské Vinohrady 2001 - 2002 Lucie Junová (Diplomová práce) 3. LF UK, VI. roč., 1. kruh Souhrn Cílem práce bylo analyzovat profil poranění z databáze traumacentra s převahou metropolitní spádové oblasti jak z hlediska postižení jednotlivých systémů, tak z hlediska jejich etiologie. Sledovaným intervalem pro tuto práci byly roky 2001 - 2002. Metoda: Podkladem pro výběr traumat byla databáze a program TraumaLog vycházející ze standardních skórovacích systému : AIS, RTS, TRISS a ISS. Výsledky: celkem bylo analyzováno 375 případů poranění. 57,02% traumat za sledovaný interval pochází ze silničního provozu. Bližší pohled na dopravní nehody ukazuje, že nejčastějšími oběťmi jsou automobilisté a/nebo chodci; stejní účastníci provozu jsou také nejvíce ohrožení na životě (kumulativní mortalita obou skupin pro sledovaný interval: 38,22%). Překvapivý může být údaj o vlivu alkoholu - nejčastěji byl vliv alkoholu nalezen u pěších, cyklistických a motocyklistických obětí silničního provozu (dohromady 45,81%), kdežto mezi automobilisty - tedy mezi těmi, kteří jsou sami oběťmi nejvíce - to bylo v porovnání s výše uvedenými skupinami "jen" 6,19%, tj. mnohem menší procento. Pokud jde o dynamiku a četnost dopravních nehod v průběhu roku, je patrný pouze nárůst počtu. Profil těžkých poranění v traumacentru Fakultní nemocnice Královské Vinohrady 2001 - 2002 Lucie Junová (Diplomová práce) 3. LF UK, VI. roč., 1. kruh Summary The aim of my work was to analyse the case database of a metropolitan-area traumacenter, with respect to both, particular( physiologic) systems harm and trauma etiology. The referrence interval for this work were years 2001-2002. Methods: the source for trauma-cases was the database TraumaLog based on the standard scoring systems: AIS, RTS, TRISS a ISS. Results: in total, 375 cases of trauma were analysed. 57,02% of these were traffic-emergent injuries. Detailed insight into road traffic accidents shows the car crew and/or the pedestrians to be the most frequent victims; the same participants of traffic are also the most at risk of death (- cummulative mortality of both groups in the interval:38,22%). It may emerge as a surprise that in the car crew (- i.e.: in the quite most frequent) accident victims, traces of alcohol were found in a considerably less percent of cases (6,19%) than among pedestrian, bike and motorcycle participants of the traffie (together: 45,81%) Concerning road traffic dynamic throughout the year, an increase of traffic in Maycompared to previous months is evident. This difference is caused by start of motorist high season in the. Klinika anesteziologie a resuscitace Department of Anaesthesiology and Resuscitation Third Faculty of Medicine 3. lékařská fakulta
|
|---|