Asphalt rubber studio della reologia del bitume modificato con polverino di gomma di pneumatico riciclata
La tesi di dottorato riguarda l’indagine sperimentale svolta ai fini della caratterizzazione reologica dei leganti ottenuti tramite modifica con polverino di gomma di pneumatici riciclati (CRM) secondo la cosiddetta metodologia “wet”, detti Asphalt Rubber. L’opportunità di questo studio nasce dalle...
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Format: | Doctoral or Postdoctoral Thesis |
Language: | Italian |
Published: |
Università degli Studi di Parma. Dipartimento di Ingegneria civile e architettura
2020
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Online Access: | http://hdl.handle.net/1889/4099 |