VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV

Cilj diplomske naloge je ugotoviti kako se je količina prepeljanih potnikov po železnici spreminjala po posodobitvi železniškega potniškega voznega parka. Ugotovili smo, da se število prepeljanih potnikov po železnici sicer povečuje, vendar ni moč zaznati večjega porasta prepeljanih potnikov izključ...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Bratec, Sašo
Other Authors: Mlinarić, Tomislav Josip
Format: Bachelor Thesis
Language:Slovenian
Published: S. Bratec 2010
Subjects:
Online Access:https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=17084
https://dk.um.si/Dokument.php?id=19719&dn=
https://plus.si.cobiss.net/opac7/bib/14928150?lang=sl
id ftunivmaribor:oai:dk.um.si:IzpisGradiva.php-id-17084
record_format openpolar
spelling ftunivmaribor:oai:dk.um.si:IzpisGradiva.php-id-17084 2023-05-15T18:12:52+02:00 VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV THE INFLUENCE OF MODERNIZATION OF RAILWAY SUPRASTRUCTURE IN VIEW OF QUANTITY OF TRANSPORTED PASSENGERS Bratec, Sašo Mlinarić, Tomislav Josip 2010-12-21 application/pdf https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=17084 https://dk.um.si/Dokument.php?id=19719&dn= https://plus.si.cobiss.net/opac7/bib/14928150?lang=sl slv slv S. Bratec info:eu-repo/semantics/openAccess Podova posodobitev vozni park količina prepeljanih potnikov modernization fleet quantity of transported passengers info:eu-repo/classification/udc/656.2.025.6(043.2) info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2010 ftunivmaribor 2019-02-03T16:06:10Z Cilj diplomske naloge je ugotoviti kako se je količina prepeljanih potnikov po železnici spreminjala po posodobitvi železniškega potniškega voznega parka. Ugotovili smo, da se število prepeljanih potnikov po železnici sicer povečuje, vendar ni moč zaznati večjega porasta prepeljanih potnikov izključno zaradi posodobitve železniškega potniškega voznega parka. Kljub vsemu je posodobitev nujen ukrep, saj le hiter, atraktiven in bolj zanesljiv prevoz lahko konkurira osebnemu vozilu, predvsem na srednje in dolge razdalje. Prav tako se ekonomsko na srednjo in daljšo razdaljo bolj splača potovati z železnico, kakor z osebnim vozilom (ob predpostavki, da se na vožnjo odpravljamo sami), še posebej, če pomislimo, da je potovanje z železnico manj stresno, kar je v današnjem načinu življenja pomemben dejavnik. The main purpose of this diploma was found out how quantity of transported passengers has been ranged after fleet modernization. We found out that quantity of transported passengers is increasing, but not because of modernization. Main reason is costs we have with personal vehicles in midrange distance. Anyway, modernization of railway superstructure is needed, because only fast, attractive and more reliable traffic can be alternative personal vehicles, especially in midrange and long distance. Also is more economic travelling in midrange and long distance as with personal vehicle, but only in case if we travel alone. Nowadays is driving with personal vehicles more stressful, which reason should not be negligible. Bachelor Thesis sami Digital Library of University of Maribor Parka ENVELOPE(17.540,17.540,66.787,66.787)
institution Open Polar
collection Digital Library of University of Maribor
op_collection_id ftunivmaribor
language Slovenian
topic posodobitev
vozni park
količina prepeljanih potnikov
modernization
fleet
quantity of transported passengers
info:eu-repo/classification/udc/656.2.025.6(043.2)
spellingShingle posodobitev
vozni park
količina prepeljanih potnikov
modernization
fleet
quantity of transported passengers
info:eu-repo/classification/udc/656.2.025.6(043.2)
Bratec, Sašo
VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV
topic_facet posodobitev
vozni park
količina prepeljanih potnikov
modernization
fleet
quantity of transported passengers
info:eu-repo/classification/udc/656.2.025.6(043.2)
description Cilj diplomske naloge je ugotoviti kako se je količina prepeljanih potnikov po železnici spreminjala po posodobitvi železniškega potniškega voznega parka. Ugotovili smo, da se število prepeljanih potnikov po železnici sicer povečuje, vendar ni moč zaznati večjega porasta prepeljanih potnikov izključno zaradi posodobitve železniškega potniškega voznega parka. Kljub vsemu je posodobitev nujen ukrep, saj le hiter, atraktiven in bolj zanesljiv prevoz lahko konkurira osebnemu vozilu, predvsem na srednje in dolge razdalje. Prav tako se ekonomsko na srednjo in daljšo razdaljo bolj splača potovati z železnico, kakor z osebnim vozilom (ob predpostavki, da se na vožnjo odpravljamo sami), še posebej, če pomislimo, da je potovanje z železnico manj stresno, kar je v današnjem načinu življenja pomemben dejavnik. The main purpose of this diploma was found out how quantity of transported passengers has been ranged after fleet modernization. We found out that quantity of transported passengers is increasing, but not because of modernization. Main reason is costs we have with personal vehicles in midrange distance. Anyway, modernization of railway superstructure is needed, because only fast, attractive and more reliable traffic can be alternative personal vehicles, especially in midrange and long distance. Also is more economic travelling in midrange and long distance as with personal vehicle, but only in case if we travel alone. Nowadays is driving with personal vehicles more stressful, which reason should not be negligible.
author2 Mlinarić, Tomislav Josip
format Bachelor Thesis
author Bratec, Sašo
author_facet Bratec, Sašo
author_sort Bratec, Sašo
title VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV
title_short VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV
title_full VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV
title_fullStr VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV
title_full_unstemmed VPLIV POSODOBITVE ŽELEZNIŠKEGA VOZNEGA PARKA NA KOLIČINO PREPELJANIH POTNIKOV
title_sort vpliv posodobitve železniškega voznega parka na količino prepeljanih potnikov
publisher S. Bratec
publishDate 2010
url https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=17084
https://dk.um.si/Dokument.php?id=19719&dn=
https://plus.si.cobiss.net/opac7/bib/14928150?lang=sl
long_lat ENVELOPE(17.540,17.540,66.787,66.787)
geographic Parka
geographic_facet Parka
genre sami
genre_facet sami
op_source Podova
op_rights info:eu-repo/semantics/openAccess
_version_ 1766185346307981312