Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej p...
Published in: | Turyzm/Tourism |
---|---|
Main Author: | |
Other Authors: | , |
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | Polish |
Published: |
Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/11089/22665 https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 |
id |
ftunivlodzir:oai:dspace.uni.lodz.pl:11089/22665 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftunivlodzir:oai:dspace.uni.lodz.pl:11089/22665 2023-07-30T04:06:37+02:00 Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką Jaśkiewicz, Anna Uniwersytet Łódzki, Wydział Nauk Geograficznych, Instytut Geografii Miast i Turyzmu anna.jaskiewicz92@gmail.com 2017 application/pdf http://hdl.handle.net/11089/22665 https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 pl pol Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego Turyzm;1 27 0867-5856 http://hdl.handle.net/11089/22665 2080-6922 doi:10.18778/0867-5856.27.1.01 Tourism Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi Łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja Article 2017 ftunivlodzir https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 2023-07-07T06:46:17Z Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce. Article in Journal/Newspaper sami University of Lodz Repository (RUŁ) Roli ENVELOPE(18.857,18.857,69.117,69.117) Turyzm/Tourism 27 1 7 17 |
institution |
Open Polar |
collection |
University of Lodz Repository (RUŁ) |
op_collection_id |
ftunivlodzir |
language |
Polish |
topic |
Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi Łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja |
spellingShingle |
Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi Łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja Jaśkiewicz, Anna Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
topic_facet |
Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi Łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja |
description |
Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce. |
author2 |
Uniwersytet Łódzki, Wydział Nauk Geograficznych, Instytut Geografii Miast i Turyzmu anna.jaskiewicz92@gmail.com |
format |
Article in Journal/Newspaper |
author |
Jaśkiewicz, Anna |
author_facet |
Jaśkiewicz, Anna |
author_sort |
Jaśkiewicz, Anna |
title |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_short |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_full |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_fullStr |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_full_unstemmed |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_sort |
postrzeganie szlaku architektury przemysłowej łodzi przez mieszkańców miasta. przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
publisher |
Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego |
publishDate |
2017 |
url |
http://hdl.handle.net/11089/22665 https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 |
long_lat |
ENVELOPE(18.857,18.857,69.117,69.117) |
geographic |
Roli |
geographic_facet |
Roli |
genre |
sami |
genre_facet |
sami |
op_relation |
Turyzm;1 27 0867-5856 http://hdl.handle.net/11089/22665 2080-6922 doi:10.18778/0867-5856.27.1.01 |
op_rights |
Tourism |
op_doi |
https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 |
container_title |
Turyzm/Tourism |
container_volume |
27 |
container_issue |
1 |
container_start_page |
7 |
op_container_end_page |
17 |
_version_ |
1772819355474591744 |