Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką

Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej p...

Full description

Bibliographic Details
Published in:Turyzm/Tourism
Main Author: Jaśkiewicz, Anna
Other Authors: Uniwersytet Łódzki, Wydział Nauk Geograficznych, Instytut Geografii Miast i Turyzmu, anna.jaskiewicz92@gmail.com
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Polish
Published: Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego 2017
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11089/22665
https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01
id ftunivlodzir:oai:dspace.uni.lodz.pl:11089/22665
record_format openpolar
spelling ftunivlodzir:oai:dspace.uni.lodz.pl:11089/22665 2023-07-30T04:06:37+02:00 Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką Jaśkiewicz, Anna Uniwersytet Łódzki, Wydział Nauk Geograficznych, Instytut Geografii Miast i Turyzmu anna.jaskiewicz92@gmail.com 2017 application/pdf http://hdl.handle.net/11089/22665 https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 pl pol Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego Turyzm;1 27 0867-5856 http://hdl.handle.net/11089/22665 2080-6922 doi:10.18778/0867-5856.27.1.01 Tourism Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi Łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja Article 2017 ftunivlodzir https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 2023-07-07T06:46:17Z Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce. Article in Journal/Newspaper sami University of Lodz Repository (RUŁ) Roli ENVELOPE(18.857,18.857,69.117,69.117) Turyzm/Tourism 27 1 7 17
institution Open Polar
collection University of Lodz Repository (RUŁ)
op_collection_id ftunivlodzir
language Polish
topic Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi
Łódź
badania społeczne
partycypacja społeczna
turystyka przemysłowa
turystyka poprzemysłowa
turystyka industrialna
turystyka postindustrialna
rewitalizacja
spellingShingle Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi
Łódź
badania społeczne
partycypacja społeczna
turystyka przemysłowa
turystyka poprzemysłowa
turystyka industrialna
turystyka postindustrialna
rewitalizacja
Jaśkiewicz, Anna
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
topic_facet Szlak Architektury Przemysłowej Łodzi
Łódź
badania społeczne
partycypacja społeczna
turystyka przemysłowa
turystyka poprzemysłowa
turystyka industrialna
turystyka postindustrialna
rewitalizacja
description Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce.
author2 Uniwersytet Łódzki, Wydział Nauk Geograficznych, Instytut Geografii Miast i Turyzmu
anna.jaskiewicz92@gmail.com
format Article in Journal/Newspaper
author Jaśkiewicz, Anna
author_facet Jaśkiewicz, Anna
author_sort Jaśkiewicz, Anna
title Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
title_short Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
title_full Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
title_fullStr Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
title_full_unstemmed Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
title_sort postrzeganie szlaku architektury przemysłowej łodzi przez mieszkańców miasta. przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
publisher Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
publishDate 2017
url http://hdl.handle.net/11089/22665
https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01
long_lat ENVELOPE(18.857,18.857,69.117,69.117)
geographic Roli
geographic_facet Roli
genre sami
genre_facet sami
op_relation Turyzm;1
27
0867-5856
http://hdl.handle.net/11089/22665
2080-6922
doi:10.18778/0867-5856.27.1.01
op_rights Tourism
op_doi https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01
container_title Turyzm/Tourism
container_volume 27
container_issue 1
container_start_page 7
op_container_end_page 17
_version_ 1772819355474591744