Bateaux, plateaux, arsenaux : quels enjeux géopolitiques dans un Arctique en mutation ?
Trois grands controverses, bien différentes, opposent les pays de l'Arctique. Tout d'abord, se pose la question du statut des routes maritimes potentielles des Passages du Nord-ouest et du Nord-est, alors que des scénarios y prévoient un accroissement de la navigation. Ensuite, se pose la...
Published in: | VertigO |
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Éditions en environnement VertigO
2021
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ftunivlavalcorp:oai:corpus.ulaval.ca:20.500.11794/68960 2024-06-23T07:49:44+00:00 Bateaux, plateaux, arsenaux : quels enjeux géopolitiques dans un Arctique en mutation ? Lasserre, Frédéric Arctique Nord-Ouest, Passage du Nord-Est, Passage du 21e siècle 2021-04-27T19:32:47Z application/pdf https://hdl.handle.net/20.500.11794/68960 https://doi.org/10.4000/vertigo.29603 fre fre Éditions en environnement VertigO 1492-8442 http://hdl.handle.net/20.500.11794/68960 doi:10.4000/vertigo.29603 http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Arctique Commerce Trafic maritime Détroit Plateau continental Droit de la mer Armement naval Arctic Trade Maritime traffic Strait continental Law of the sea Naval forces Arctique -- Aspect stratégique Voies navigables -- Droit Militarisation Litiges de frontière Sécurité frontalière Relations internationales article de recherche COAR1_1::Texte::Périodique::Revue::Contribution à un journal::Article::Article de recherche 2021 ftunivlavalcorp https://doi.org/20.500.11794/6896010.4000/vertigo.29603 2024-06-10T23:42:53Z Trois grands controverses, bien différentes, opposent les pays de l'Arctique. Tout d'abord, se pose la question du statut des routes maritimes potentielles des Passages du Nord-ouest et du Nord-est, alors que des scénarios y prévoient un accroissement de la navigation. Ensuite, se pose la question de l'extension de la souveraineté économique sur les plateaux continentaux, au-delà de la ligne des 200 miles marins, et des litiges frontaliers que les chevauchements pourraient susciter. Enfin, alimentées par le souci des États arctiques d’asseoir leur contrôle sur les espaces maritimes qui se libèrent des glaces, les politiques de sécurisation que plusieurs d’entre eux mènent apparaissent parfois comme une militarisation de l’Arctique, en particulier pour la Russie et, un temps, pour le Canada. Ces trois controverses diffèrent tant de par les enjeux que du fait de jeux d’alliances changeants. Mais ces phénomènes traduisent-ils réellement un emballement des enjeux géopolitiques pour l’Arctique ? Three major and very different controversies oppose the countries of the Arctic. First, there is the question of the status of the potential maritime routes of the Northwest and Northeast Passages, while scenarios predict an increase in navigation. Next, there is the question of the extension of economic sovereignty over the continental shelves, beyond the 200 nautical mile line, and the border disputes that overlap could give rise to. Finally, fueled by the concern of the Arctic States to assert their control over the maritime areas that are freeing from the ice, security policies sometimes appear as a militarization of the Arctic, in particular for Russia and, for a time, for Canada. These three controversies differ as much in stakes as in the fact of changing alliance games. But do these phenomena really reflect a surge in geopolitical issues for the Arctic? Other/Unknown Material Arctic Arctique* Law of the Sea Passage du Nord-Est Université Laval: CorpusUL Arctic Canada Est Passage ENVELOPE(140.027,140.027,-66.665,-66.665) Détroit Plateau ENVELOPE(-60.000,-60.000,-64.166,-64.166) VertigO Hors-série 33 |
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Trois grands controverses, bien différentes, opposent les pays de l'Arctique. Tout d'abord, se pose la question du statut des routes maritimes potentielles des Passages du Nord-ouest et du Nord-est, alors que des scénarios y prévoient un accroissement de la navigation. Ensuite, se pose la question de l'extension de la souveraineté économique sur les plateaux continentaux, au-delà de la ligne des 200 miles marins, et des litiges frontaliers que les chevauchements pourraient susciter. Enfin, alimentées par le souci des États arctiques d’asseoir leur contrôle sur les espaces maritimes qui se libèrent des glaces, les politiques de sécurisation que plusieurs d’entre eux mènent apparaissent parfois comme une militarisation de l’Arctique, en particulier pour la Russie et, un temps, pour le Canada. Ces trois controverses diffèrent tant de par les enjeux que du fait de jeux d’alliances changeants. Mais ces phénomènes traduisent-ils réellement un emballement des enjeux géopolitiques pour l’Arctique ? Three major and very different controversies oppose the countries of the Arctic. First, there is the question of the status of the potential maritime routes of the Northwest and Northeast Passages, while scenarios predict an increase in navigation. Next, there is the question of the extension of economic sovereignty over the continental shelves, beyond the 200 nautical mile line, and the border disputes that overlap could give rise to. Finally, fueled by the concern of the Arctic States to assert their control over the maritime areas that are freeing from the ice, security policies sometimes appear as a militarization of the Arctic, in particular for Russia and, for a time, for Canada. These three controversies differ as much in stakes as in the fact of changing alliance games. But do these phenomena really reflect a surge in geopolitical issues for the Arctic? |
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