Análise experimental de colapso de dutos metal-compósito sob pressão externa
Este projeto foi realizado com o objetivo de desenvolver um estudo experimental da concepção de dutos metal-compósito para aplicações como flowlines em águas ultraprofundas, onde são necessárias características como isolamento térmico, redução do peso, resistência estrutural e resistência à corrosão...
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Universidade Federal do Rio de Janeiro
2009
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ftunivfriodejan:oai:pantheon.ufrj.br:11422/6892 2023-05-15T14:28:01+02:00 Análise experimental de colapso de dutos metal-compósito sob pressão externa Porto, Anna Carolinna Carrano Henriques Pasqualino, Ilson Paranhos Antoun Netto, Theodoro Bastian, Fernando Luiz 2009-08 http://hdl.handle.net/11422/6892 por por Universidade Federal do Rio de Janeiro Brasil Escola Politécnica UFRJ PORCIÚNCULA, S. L., RIBEIRO, J. E. D., GONCALVES, R. C. F. Marlim field: risers, flowlines and umbilicals developed. In: OFFSHORE TECHNOLOGY CONFERENCE, 1999. Proceedings.Houston: Offshore Technology Conference, 1999. v. 2, p. 87-103 OLIVEIRA Jr., S.C., 2006, “Estudo Numérico-Experimental de Dutos Metal-Compósito sob Carregamento de Pressão Hidrostática”, Dissertação de Doutorado, COPPE/ Universidade do Federal Rio de Janeiro. SOUZA, DANIEL MAX BUCCONI PEREIRA, 2006, “Análise dos Métodos de Lançamento de Dutos Rígidos para Diferentes Profundidades”, Projeto de Graduação, COPPE/ Universidade Federal do Rio de Janeiro. NETTO, T.A, PASQUALINO, I.P.,NETTO, F.A., 2008, “Collapse Mechanism of Unbounded Metal-Composite Pipes Under Hydrostatic Pressure”. In: ASME 27th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering. http://hdl.handle.net/11422/6892 Acesso Aberto Engenharia do Petróleo Metal-Compósito Fibra de Vidro Flowlines CNPQ::ENGENHARIAS Trabalho de conclusão de graduação 2009 ftunivfriodejan 2023-01-31T21:14:02Z Este projeto foi realizado com o objetivo de desenvolver um estudo experimental da concepção de dutos metal-compósito para aplicações como flowlines em águas ultraprofundas, onde são necessárias características como isolamento térmico, redução do peso, resistência estrutural e resistência à corrosão. Neste compósito, a matriz escolhida é a resina epóxi de cura lenta e o reforço é a fibra de vidro. Esta matriz irá manter as fibras posicionadas corretamente e irá garantir a estanquidade do tubo, enquanto o reforço garante ao tubo uma resistência mecânica adicional. Ao longo do projeto, seis modelos reduzidos foram laminados através do processo de vacuum-bag, usando o tubo de alumínio na parte interna e o compósito a base de fibra de vidro bidirecional com resina epóxi na camada externa. Utilizou-se unicamente a condição de não aderência entre o tubo de alumínio e a camada de compósito. Para isso foi aplicada graxa de silicone na superfície do tubo de alumínio antes da laminação. Essas amostras foram testadas sob carregamento de pressão hidrostática numa câmara hiperbárica. Além dos modelos reduzidos, foram fabricados corpos de prova a partir de placas retangulares para realização dos testes de tração e de compressão do compósito. Thesis Arctic Pantheon Repositório Institucional da UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro) Sob’ ENVELOPE(66.156,66.156,66.322,66.322) |
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Este projeto foi realizado com o objetivo de desenvolver um estudo experimental da concepção de dutos metal-compósito para aplicações como flowlines em águas ultraprofundas, onde são necessárias características como isolamento térmico, redução do peso, resistência estrutural e resistência à corrosão. Neste compósito, a matriz escolhida é a resina epóxi de cura lenta e o reforço é a fibra de vidro. Esta matriz irá manter as fibras posicionadas corretamente e irá garantir a estanquidade do tubo, enquanto o reforço garante ao tubo uma resistência mecânica adicional. Ao longo do projeto, seis modelos reduzidos foram laminados através do processo de vacuum-bag, usando o tubo de alumínio na parte interna e o compósito a base de fibra de vidro bidirecional com resina epóxi na camada externa. Utilizou-se unicamente a condição de não aderência entre o tubo de alumínio e a camada de compósito. Para isso foi aplicada graxa de silicone na superfície do tubo de alumínio antes da laminação. Essas amostras foram testadas sob carregamento de pressão hidrostática numa câmara hiperbárica. Além dos modelos reduzidos, foram fabricados corpos de prova a partir de placas retangulares para realização dos testes de tração e de compressão do compósito. |
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