Caracterización de subsidios aéreos en Chile

• Main Author: Maza Pérez, Valentina de la
• Other Authors: González Tissinetti, Aldo
• Format: Thesis
• Language: Spanish
• Published: Universidad de Chile 2018
• Subjects: Subsidios; Aislamiento social; Subsidios aéreos; Chile- Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; Políticas públicas; Chiloé; Magallanes; Presten; Antártica
• Online Access: https://repositorio.uchile.cl/handle/2250/173377

TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE MAGÍSTER EN POLÍTICAS PÚBLICAS En Chile existen cientos de localidades donde el aislamiento es uno de los principales problemas que enfrentan sus residentes, los cuales no tienen acceso a servicios regulares de transporte público. Por otro lado, se han identificado lugares que si bien disponen de servicios regulares, los precios y el escaso poder adquisitivo de sus habitantes no les permite su utilización. En ambos casos, los habitantes no pueden desplazarse hacia localidades con mayor desarrollo económico, donde presten servicios de salud, educación, administrativos, etc. Considerando estos problemas de conectividad, surge como política pública el subsidio al transporte en zonas aisladas, implementada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, desde la década de los 80´s y ampliada a través de la Ley 20.378, de 2009, entregando subsidios a la oferta, que financian la operación de servicios de transporte regular en zonas aisladas del país en donde no existe transporte público regular, y a la demanda para subvencionar la tarifa de servicios de transporte regulares existentes, en el caso de habitantes de zonas aisladas, cuyo nivel de ingresos no les permite acceder a los mismos. Así, en la actualidad, operan cerca de 1000 servicios de zonas aisladas los cuales se efectúan en los modos terrestre, marítimo, lacustre, fluvial y aéreo, y tienen por objeto contribuir a la integración productiva y territorial de los habitantes, permitiendo o facilitando su desplazamiento hacia localidades con mayor desarrollo económico y con una mejor oferta de servicios. Por otro lado, en la misma Ley se establece un subsidio en zonas extremas, el cual tiene como objetivo promover el transporte público en las Regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Aysén, Magallanes y la Antártica Chilena, y las Provincias de Palena y Chiloé, cuando el uso del transporte público mayor sea significativamente menor al resto del país. En este contexto legal, este trabajo tiene como finalidad hacer un análisis ...