PLAN DE MOVILIDAD DE SEGURIDAD VIAL Y DISEÑO DE CARRIL PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO EN LA CIUDAD DE IBAGUÉ-TOLIMA
Este estudio presenta el diseño de carril y plan de movilidad de seguridad vial para un sistema de transporte alternativo, en la línea de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Ibagué-Tolima. A nivel metodológico se evidencia un trabajo de campo para la recolección de información...
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Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería de sistemas, Ibagué
2022
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Movilidad inteligente Vehículos de movilidad personal Movilidad sostenible Peatón Intelligent mobility Personal mobility vehicles Sustainable mobility Pedestrian |
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Movilidad inteligente Vehículos de movilidad personal Movilidad sostenible Peatón Intelligent mobility Personal mobility vehicles Sustainable mobility Pedestrian Gutierrez Portela, Fernando González Mosquera, Humberto Rubio Gómez, Daniela Alejandra Méndez Rojas, Katheryn Morales Roncancio, William David PLAN DE MOVILIDAD DE SEGURIDAD VIAL Y DISEÑO DE CARRIL PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO EN LA CIUDAD DE IBAGUÉ-TOLIMA |
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Movilidad inteligente Vehículos de movilidad personal Movilidad sostenible Peatón Intelligent mobility Personal mobility vehicles Sustainable mobility Pedestrian |
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Este estudio presenta el diseño de carril y plan de movilidad de seguridad vial para un sistema de transporte alternativo, en la línea de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Ibagué-Tolima. A nivel metodológico se evidencia un trabajo de campo para la recolección de información en un sector, que consistió en aplicar un instrumento, donde se permitió analizar el estado de la infraestructura, un inventario de infraestructura vial, aforos vehiculares y peatonales, evaluando las deficiencias del diseño urbano que presenta este tramo. Por otra parte, se diseñó el plan de movilidad de seguridad vial para los VMP y los peatones, se establecieron estrategias para incentivar el uso de este tipo de transporte y finalmente, se diseñó nuevos carriles VMP y andenes aptos para los peatones, teniendo en cuenta la población con movilidad reducida y la señalización del sector mediante pasos peatonales inteligentes, iluminación con paneles solares y sistema de estacionamientos para obtener una infraestructura sostenible e inteligente. El estudio permitió registrar ante la Dirección Nacional de Derechos de Autor (DNDA) los documentos: plan de movilidad dirigido a la seguridad vial con número de radicación 1-2021-90835, estrategias para incentivar el uso de VMP con número de radicación 1-2021-90840 y, el diseño de carril exclusivo para VMP en la Avenida Ambalá entre la calle 60 y calle 91 de la Ciudad de Ibagué, Tolima con número de radicación 1-2021-90842 This study presents the lane design and road safety mobility plan for an alternative transportation system, within the line of Personal Mobility Vehicles (PMV) in the city of Ibagué-Tolima. At a methodological level, fieldwork included information collection consisting of the application of an instrument to analyze the state of the infrastructure, an inventory of the road infrastructure, the flow of vehicular and pedestrian traffic, to evaluate the deficiencies of the urban design that this section presents. In addition, a road safety mobility plan was ... |
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ftunivccolomb:oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/52794 2024-02-11T09:55:23+01:00 PLAN DE MOVILIDAD DE SEGURIDAD VIAL Y DISEÑO DE CARRIL PARA UN SISTEMA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO EN LA CIUDAD DE IBAGUÉ-TOLIMA Gutierrez Portela, Fernando González Mosquera, Humberto Rubio Gómez, Daniela Alejandra Méndez Rojas, Katheryn Morales Roncancio, William David II 2022-12-01 115-147 application/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document application/pdf https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/52794 https://hdl.handle.net/20.500.12494/52794 unknown Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería de sistemas, Ibagué Ibagué Ingeniería de Sistemas CIDE Centro de Investigación y Desarrollo Ecuador https://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/2369 Alcaldía Municipal de Ibagué (2020). Plan de Desarrollo Municipal. http.// altablero.ibague.gov.co/Archivos/30729-PLA-20200701191920.pdf Alcaldía Mayor de Bogotá. (06 de junio de 2018). 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Ministerio de Transporte de Colombia. https://www.mintransporte. gov.co/documentos/29/manuales-de-senalizacion-vial/ Monclús & Ortega (2019). Nuevos sistemas de movilidad personal y sus problemas asociados a la seguridad vial. https://www. seguridadvialenlaempresa.com/publicaciones-recursos/estudiosinvestigacion/ informe-nuevos-sistemas-movilidad-personal-y-susproblemas- asociados-a-la-seguridad-vial/ Neirotti, P., de Marco, A., Cagliano, A., Mangano, G., & Scorrano, F. (2014). Current trends in Smart City initiatives. Some stylised facts. Cities, 38, 25- 36. Novatecnic (21 de noviembre de 2019). Novatecnic presenta Novality, un innovador estacionamiento inteligente para vehículos ligeros. https:// www.novatecnic.com/estacionamiento-inteligente-para-vehiculosligeros/ Ocampo Hernández, M.F., & Molano Gutiérrez, M.A. (2019). Diseño y evaluación de la intervención integral del sector de la avenida Ambalá con calle 60. [Tesis de pregrado, Universidad de Ibagué]. http://repositorio. unibague.edu.co:80/jspui/handle/20.500.12313/1550 Serviceplan Group France (6 de abril de 2017). Securite Routiere IDF/Le simulateur D’ impact/Serviceplan [Archivo de video]. Youtube. https:// www.youtube.com/watch?v=0P3H8MEPLyY Vadillo Quesada, C., Peón, G., Gonzalez Madrazo, E., Medina Cardona, S., Rellon Rincón, E. & Vidal Masip, F., (2021). Guía para la regulación de sistemas de monopatines y bicicletas sin anclaje compartidos para ciudades de América Latina. 9789942616197 https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/52794 González-Mosquera et al. (2022). Plan de movilidad de seguridad vial y diseño de carril para un sistema de transporte alternativo en la ciudad de Ibagué-Tolima en M. S. Rodríguez-Barrero et al. (Ed.), Perspectivas Interdisciplinarias de la sostenibilidad (1 Ed., Vol. 2, pp. 115-147). Editorial CIDE Ecuador restrictedAccess Movilidad inteligente Vehículos de movilidad personal Movilidad sostenible Peatón Intelligent mobility Personal mobility vehicles Sustainable mobility Pedestrian Capítulos de libro resultado de investigación 2022 ftunivccolomb https://doi.org/20.500.12494/52794 2024-01-21T19:10:53Z Este estudio presenta el diseño de carril y plan de movilidad de seguridad vial para un sistema de transporte alternativo, en la línea de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en la ciudad de Ibagué-Tolima. A nivel metodológico se evidencia un trabajo de campo para la recolección de información en un sector, que consistió en aplicar un instrumento, donde se permitió analizar el estado de la infraestructura, un inventario de infraestructura vial, aforos vehiculares y peatonales, evaluando las deficiencias del diseño urbano que presenta este tramo. Por otra parte, se diseñó el plan de movilidad de seguridad vial para los VMP y los peatones, se establecieron estrategias para incentivar el uso de este tipo de transporte y finalmente, se diseñó nuevos carriles VMP y andenes aptos para los peatones, teniendo en cuenta la población con movilidad reducida y la señalización del sector mediante pasos peatonales inteligentes, iluminación con paneles solares y sistema de estacionamientos para obtener una infraestructura sostenible e inteligente. 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