Medidas de seguridad para un buque de investigación en navegación antártica

• Main Author: Sánchez Martín, Gonzalo
• Other Authors: Madariaga Domínguez, Ernesto, Universidad de Cantabria
• Format: Bachelor Thesis
• Language: Spanish
• Published: 2021
• Subjects: Seguridad Marítima; SOLAS; Código de Navegación Polar; Antártida; Buque Oceanográfico; Maritime Security; Polar Navigation Code; Antarctica; Oceanographic; Vessel; Antarctic; Blanco; Desembarco; islas Shetland del Sur; Shetland del Sur; Antarc*; Antártica
• Online Access: http://hdl.handle.net/10902/22833

Las aguas que bañan la Antártida son de especial interés en el estudio de la mejora y optimización de la seguridad marítima durante operaciones de logística y trabajos oceanográficos. Navegar por aguas polares implica que se deben extremar las precauciones en la navegación, en la operativa del buque y en la protección del medio ambiente. En todo momento debe asegurarse la seguridad del buque, de la tripulación y de todas las personas ajenas a la tripulación. Los diferentes trabajos que se desean realizar desde un buque de investigación en navegación antártica (Islas Shetland del Sur), han de cumplir con la normativa vigente establecida por la Organización Marítima Internacional a través del Convenio SOLAS y en particular de su Capítulo XIV (Medidas de Seguridad para los Buques que operen en Aguas Polares). Por ello, se describen una serie de protocolos de seguridad para poder realizar los objetivos propuestos de la mejor forma posible. Se considerará la prevención de riesgos laborales durante las operativas del buque. La logística de las Bases Antárticas Españolas y los trabajos de investigación en la Antártida se ejecutan gracias al uso de una barcaza de desembarco, zodiacs y botes de servicio auxiliares que han de atender a las necesidades principales de los científicos y técnicos desplazados hasta el Continente Blanco siempre cumpliendo con la protección individual de cada uno. La preservación del hábitat antártico reside en la responsabilidad individual de cada uno. Con la normativa establecida en el Código Polar, los buques han de adaptarse a lo exigido para proteger a la fauna, flora y ecosistema polar. Se prestará especial cuidado con los trasiegos y descargas de hidrocarburos, tratamiento de aguas sucias y gestión de residuos orgánicos tal y como se establece en el Convenio Internacional MARPOL y Capítulo IX del SOLAS (Código Internacional de Gestión de la Seguridad Operacional de los Buques ABSTRACT: The waters that bathe Antarctica are of special interest in the study of the improvement and ...