Guía inteligente de movilidad

• Main Author: Pacheco Pascagaza, Sergio Andrés
• Other Authors: Arbeláez López, Mónica Andrea, Escobar Rojas, Alexandra, Sánchez Sánchez, Miguel Antonio
• Format: Bachelor Thesis
• Language: Spanish
• Published: Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano 2013
• Subjects: Movilidad; Guía de movilidad inteligente; Tránsito en Bogotá; Intervención física en movilidad; Flujos de vehículos y peatones; Observación y análisis; Infracciones de tránsito; Diseño industrial > Tesis y disertaciones académicas; Diseño de producto > Tesis y disertaciones académicas; Construcción por unidades > Tesis y disertaciones académicas; Andenes
• Online Access: https://hdl.handle.net/20.500.12010/28232; https://utadeoproxy.elogim.com/auth-meta/login.php?url=https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&AuthType=ip&db=cat09062a&AN=cbj.oai.edge.tadeo.folio.ebsco.com.fs00001093.9f78793f.3111.5c43.bc9f.ec2669ce51fc&lang=es&site=eds-live&scope=site

El proyecto nace de un interés adquirido mediante la abstracción de conceptos e ideas de tres episodios fundamentales de mi vida, que llevaron al desembocamiento de una guía inteligente de movilidad, que hace que las personas se orienten y transiten por los senderos determinados por la ley en centro de la ciudad de Bogotá. A partir de esto se hizo un estudio de fuentes teóricas y proyectos existentes de movilidad en Bogotá, donde se determinaron las principales problemáticas, iniciativas y áreas de gestión. Posteriormente se escogió el área de intervención física, y con esta, se hizo un estudio por medio de observación y análisis, por el cual se determinaron flujos de vehículos y personas en las calles y carreras, además del tamaño de los andenes, para poder hacer evidente qué vías eran las más críticas y sobre cuales se tenía que hacer la intervención. Se hallaron los usuarios y las principales causas de por qué estos, en esta área, cometían las infracciones de tránsito; y la jerarquización de la causa más común a la menos común. #DiseñoIndustrial The project originated from an interest developed through the abstraction of concepts and ideas from three fundamental episodes in my life, leading to the creation of an intelligent mobility guide that helps people navigate and move through pathways regulated by law in the center of Bogotá. A study of theoretical sources and existing mobility projects in Bogotá was conducted, identifying key problems, initiatives, and areas of management. Subsequently, a physical intervention area was selected, and a study was carried out through observation and analysis, determining vehicle and pedestrian flows on streets and avenues, as well as sidewalk sizes, to identify the most critical routes needing intervention. Users and the main causes of traffic violations in this area were identified, and the causes were ranked from most to least common.