Avaliação de acessibilidade para sistemas de transporte subterrâneo: análise do metrô de Santiago do Chile

• Published in: Revista Hábitat Sustentable
• Main Authors: Navas, Liborio, Valderrama-Ulloa, Claudia, Ferrada, Ximena, Contreras, Jorge, Gimenez, Zulay
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Spanish; English
• Published: Universidad del Bío-Bío, Chile 2023
• Subjects: deficiência sensorial; deficiência física; deficiência cognitiva; metrô; acessibilidade; discapacidad sensorial; discapacidad física; discapacidad cognitiva; metro; accesibilidad; sensory impairment; physical disability; intellectual disability; subway; accessibility; Esperanza; La Esperanza; Andenes
• Online Access: https://revistas.ubiobio.cl/index.php/RHS/article/view/5974; https://doi.org/10.22320/07190700.2023.13.02.05

Considerando que uma parte significativa da população mundial vive com algum tipo de deficiência e que a expectativa de vida está aumentando, dispor de um transporte acessível permitiria que as pessoas melhorassem sua qualidade de vida, tendo acesso a mais oportunidades socioeconômicas. Com base em um projeto descritivo misto (qualitativo, etnográfico e quantitativo), este artigo apresenta uma ferramenta de avaliação do nível de acessibilidade no uso do metrô para pessoas com deficiências visuais, físicas, cognitivas e auditivas. Foram analisados dados de 30 estações de metrô de Santiago do Chile, estudando o deslocamento do exterior ao interior da estação, o tempo de permanência na área de pagamento e o deslocamento para as plataformas e combinações. Dos indicadores avaliados, os relacionados ao deslocamento até a plataforma são os que apresentam os níveis mais baixos de acessibilidade, pois não atendem a todas as necessidades dos diferentes tipos de deficiência analisados. Considerando que una parte importante de la población mundial vive con algún tipo de discapacidad y que la esperanza de vida aumenta, el hecho de tener un transporte accesible permitiría que las personas mejoraran su calidad de vida, accediendo a más oportunidades socioeconómicas. A partir de un diseño descriptivo mixto (cualitativo etnográfico y cuantitativo), este artículo presenta una herramienta de evaluación del nivel de accesibilidad en el uso del tren subterráneo para personas con discapacidad visual, física, cognitiva y auditiva. Se analizaron los datos de 30 estaciones del Metro de Santiago de Chile, estudiando el desplazamiento desde el exterior a la estación, la permanencia en zona de pagos y el desplazamiento hacia andenes y combinaciones. De los indicadores evaluados, los que tienen relación con el desplazamiento hacia el andén son los que presentan menores niveles de accesibilidad, ya que no responden a todas las necesidades para los distintos tipos de discapacidad analizados. Considering that a significant part of the ...