Worship in transit: The chapel of the Termini railway station in Rome
Throughout the twentieth century, the railway stations located in major European cities become important nodes of exchange of travelers, with a programmatic complexity, that brings together various complementary and different uses along with platforms, making the station a public place where transit...
Published in: | Actas de Arquitectura Religiosa Contemporánea |
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Universidade da Coruña
2013
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ftunicorunaojs:oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/5098 2023-05-15T13:25:13+02:00 Worship in transit: The chapel of the Termini railway station in Rome Culto en tránsito: La capilla de la estación Termini en Roma Río Vázquez, Antonio Santiago Carnassale, Mattia 2013-12-01 application/pdf https://revistas.udc.es/index.php/aarc/article/view/aarc.2013.3.0.5098 https://doi.org/10.17979/aarc.2013.3.0.5098 spa spa Universidade da Coruña https://revistas.udc.es/index.php/aarc/article/view/aarc.2013.3.0.5098/g5098_pdf https://revistas.udc.es/index.php/aarc/article/view/aarc.2013.3.0.5098 doi:10.17979/aarc.2013.3.0.5098 Actas de Arquitectura Religiosa Contemporánea; Vol. 3 (2013): Más allá del edificio sacro. Arquitectura y evangelización; 158-165 Actas de Arquitectura Religiosa Contemporánea; Vol. 3 (2013): Beyond the Sacred Building. Architecture and Evangelization; 158-165 Actas de Arquitectura Religiosa Contemporánea; v. 3 (2013): Más allá del edificio sacro. Arquitectura y evangelización; 158-165 2659-8671 10.17979/aarc.2013.3.0 architecture Rome Termini chapel Arquitectura Roma capilla info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2013 ftunicorunaojs https://doi.org/10.17979/aarc.2013.3.0.5098 https://doi.org/10.17979/aarc.2013.3.0 2022-07-05T23:11:14Z Throughout the twentieth century, the railway stations located in major European cities become important nodes of exchange of travelers, with a programmatic complexity, that brings together various complementary and different uses along with platforms, making the station a public place where transit can become a pleasant and satisfying experience. Among these complementa- ry uses, the chapels of the stations are a unique kind of places for worship, because of the characteristics and conditions they have. They are small churches that seek to offer privacy and temporary seclusion against the constant bustle of the a railway installation. A lo largo del siglo veinte, las estaciones del ferrocarril situadas en las principales ciudades europeas se convierten en importantes nodos de intercambio de viajeros, con una complejidad programática que, junto a los andenes, aglutina varios usos complementarios y diferenciados, haciendo de la estación un lugar público dónde el tránsito se pueda convertir en una experiencia agradable y satisfactoria. Entre estos usos complementarios, las capillas de las estaciones constituyen un conjunto de espacios de culto singulares, debido a las características y condicionantes que poseen. Se trata de pequeñas iglesias que buscan ofrecer intimidad y recogimiento temporal frente al bullicio constante que presenta un equipamiento ferroviario. Concebida como la principal estación de la ciudad de Roma, Termini se transforma en un punto de encuentro especialmente significativo. En el ecuador del siglo, cuando se termina su reconstrucción mediante el proyecto Montuori, se dota de una pequeña capilla dedicada al Santo Crucifijo situada junto a los andenes que, en poco tiempo, se traslada al nivel subterráneo. La capilla se amplia y se reforma para el Jubileo del año 2000, incorporándose como un elemento fundamental dentro del centro de servicios del foro de la estación. Su arquitectura, sencilla y noble, se introduce con naturalidad en el ambiente de la estación. Esta comunicación pretende ... Article in Journal/Newspaper Andenes Universidade da Coruña: Servizo de Publicacións Agradable ENVELOPE(-64.133,-64.133,-65.517,-65.517) Capilla ENVELOPE(-57.917,-57.917,-63.683,-63.683) Pequeña ENVELOPE(-61.455,-61.455,-64.012,-64.012) Pequeñas ENVELOPE(-67.467,-67.467,-67.583,-67.583) Actas de Arquitectura Religiosa Contemporánea 3 158 165 |
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Throughout the twentieth century, the railway stations located in major European cities become important nodes of exchange of travelers, with a programmatic complexity, that brings together various complementary and different uses along with platforms, making the station a public place where transit can become a pleasant and satisfying experience. Among these complementa- ry uses, the chapels of the stations are a unique kind of places for worship, because of the characteristics and conditions they have. They are small churches that seek to offer privacy and temporary seclusion against the constant bustle of the a railway installation. A lo largo del siglo veinte, las estaciones del ferrocarril situadas en las principales ciudades europeas se convierten en importantes nodos de intercambio de viajeros, con una complejidad programática que, junto a los andenes, aglutina varios usos complementarios y diferenciados, haciendo de la estación un lugar público dónde el tránsito se pueda convertir en una experiencia agradable y satisfactoria. Entre estos usos complementarios, las capillas de las estaciones constituyen un conjunto de espacios de culto singulares, debido a las características y condicionantes que poseen. Se trata de pequeñas iglesias que buscan ofrecer intimidad y recogimiento temporal frente al bullicio constante que presenta un equipamiento ferroviario. Concebida como la principal estación de la ciudad de Roma, Termini se transforma en un punto de encuentro especialmente significativo. En el ecuador del siglo, cuando se termina su reconstrucción mediante el proyecto Montuori, se dota de una pequeña capilla dedicada al Santo Crucifijo situada junto a los andenes que, en poco tiempo, se traslada al nivel subterráneo. La capilla se amplia y se reforma para el Jubileo del año 2000, incorporándose como un elemento fundamental dentro del centro de servicios del foro de la estación. Su arquitectura, sencilla y noble, se introduce con naturalidad en el ambiente de la estación. Esta comunicación pretende ... |
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