Deglaciation of the Reisa Valley, Northern Norway, and Studies of Glacial Deposits and Dispersal Processes

• Main Author: BERGSTRØM, B.
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: English
• Published: Universitat de Barcelona 1983
• Subjects: Alta; Norway; Hielo; Noruega; Límite; Roca; Canales; Valles; Reisa; Granito; Northern Norway
• Online Access: http://revistes.ub.edu/index.php/ActaGeologica/article/view/4304

Durante el retroceso glacial en el area del Valle de Reisa, los principales valles estuvieron ocupados por glaciares marginales que descendían hacia los fiordos. Se han podido detectar cuatro momentos separados de avance o estancamiento de los hielos, marcados por las morrenas marginales correspondientes a acumulaciones del frente glacial. Las morrenas más antiguas, morrenas de Reisatjord, son correlacionables con las morrenas de Ra del Dryas reciente. Las morrenas más jóvenes son de edad Preboreal, 9900-9800 B.P., 9700-9500 B.P. y 9400 $ 250 B.P. respectivamente. Posteriormente el retroceso glacial se caracterizó por los efectos de una gran actividad fluvioglacial. A lo largo del límite entre Finlandia y Noruega, al W del Valle de Reisa, el drenaje del agua de fusión estuvo dirigido por el hielo hacia el Este, más o menos transversalmente a la dirección Norte del movimiento del hielo. Una serie de canales de desagüe cmzaban las divisorias. Los estudios realizados sobre sedimentos de estos depósitos proglaciales muestran una génesis y procedencia complejos. Las composiciones litológica y geoquímica son distintas, generalmente, de la:; de los tills. La composición del till presenta también variaciones verticales. La parte más profunda del till, en contacto con la roca, generalmente es de procedencia local. En las regiones interiores en la parte alta del till predomina el material transportado distancias superiores a los 5 Km. en la parte central de la cuenca de drenaje de Reisa el recubrimiento de till es más delgado y los depósitos glaciales tienen un origen más local. El till sólo contiene un 50% del contenido original en granito rojo después de 5-6 km. de transporte.