Evaluation du risque de déstabilisation des infrastructures de haute montagne engendré par le réchauffement climatique dans les Alpes françaises

Due to ongoing global warming, high alpine environments are affected by significant changes, such as glacial retreat and permafrost warming, which can trigger mass movements in rock slopes or superficial deposits. These processes generate a risk of direct destabilisation for high mountain infrastruc...

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Bibliographic Details
Published in:Revue de géographie alpine
Main Authors: Duvillard, Pierre-Allain, Ravanel, Ludovic, Deline, Philip
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:French
Published: Association pour la diffusion de la recherche alpine 2015
Subjects:
geo
Ice
Online Access:https://doi.org/10.4000/rga.2816
http://journals.openedition.org/rga/2816
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spelling fttriple:oai:gotriple.eu:x4XIKMiaTk_WiKraDHAcR 2023-05-15T16:37:18+02:00 Evaluation du risque de déstabilisation des infrastructures de haute montagne engendré par le réchauffement climatique dans les Alpes françaises Assessment of the risk of destabilisation of high-mountainous infrastructure caused by global warming in the French Alps Duvillard, Pierre-Allain Ravanel, Ludovic Deline, Philip 2015-09-07 https://doi.org/10.4000/rga.2816 http://journals.openedition.org/rga/2816 fr fre Association pour la diffusion de la recherche alpine UGA Éditions/Université Grenoble Alpes Journal of Alpine research/Revue de géographie alpine urn:doi:10.4000/rga.2816 doi:10.4000/rga.2816 http://journals.openedition.org/rga/2816 other Journal of Alpine research/Revue de géographie alpine infrastructures de haute montagne indice de risque dégradation du permafrost retrait glaciaire Alpes françaises high mountain infrastructure risk index permafrost degradation glacier shrinkage French Alps geo envir Journal Article https://vocabularies.coar-repositories.org/resource_types/c_6501/ 2015 fttriple https://doi.org/10.4000/rga.2816 2023-01-22T18:01:33Z Due to ongoing global warming, high alpine environments are affected by significant changes, such as glacial retreat and permafrost warming, which can trigger mass movements in rock slopes or superficial deposits. These processes generate a risk of direct destabilisation for high mountain infrastructures (huts, cable cars, etc.). To help prevent such risks, an inventory of all the high mountain infrastructures in the French Alps was carried out using a Geographic Information System. This combined several data layers, including the Alpine Permafrost Index Map and glacier inventories since the end of the Little Ice Age. 1,769 infrastructures were identified in areas probably characterised by permafrost and/or possibly affected by glacier shrinkage. An index of destabilisation risk was constructed to identify and rank infrastructures at risk. This theoretical risk index includes a characterisation of hazards and a diagnosis of vulnerability. 10 % of the infrastructures were characterised by a high risk of destabilisation. Dans le contexte du changement climatique actuel, les milieux de haute montagne sont soumis à de profonds bouleversements tels que la fonte des glaciers ou la dégradation du permafrost, à l’origine de mouvements de versant au sein des parois rocheuses comme des formations superficielles. Ces processus impliquent des risques directs de déstabilisation pour les infrastructures (refuges, remontées mécaniques, etc.). Dans un but de prévention de ces risques, un recensement des infrastructures de haute montagne dans les Alpes françaises a été réalisé à l’aide d’un Système d’Information Géographique constitué de plusieurs couches de données dont des cartes de la répartition potentielle du permafrost et de l’extension des glaciers depuis la fin du Petit Âge Glaciaire. 1769 infrastructures ont été identifiées dans des secteurs à permafrost probable et/ou éventuellement affectés par le retrait glaciaire. Un indice de risque a été construit afin d’identifier et classer les infrastructures potentiellement ... Article in Journal/Newspaper Ice permafrost Unknown Revue de géographie alpine 103-2
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