Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką
Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej p...
Published in: | Turyzm/Tourism |
---|---|
Main Author: | |
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | English Polish |
Published: |
Lodz University Press
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 https://doaj.org/article/388e29211afb4c199541f4049b665374 |
id |
fttriple:oai:gotriple.eu:sB-p7uX0bDfzK-W7zpkFB |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
fttriple:oai:gotriple.eu:sB-p7uX0bDfzK-W7zpkFB 2023-05-15T18:13:32+02:00 Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką Perception of the Łódź Industrial Architecture Route by the inhabitants of the city. Example of public participation in tourism research Anna Jaśkiewicz 2017-06-01 https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 https://doaj.org/article/388e29211afb4c199541f4049b665374 en pl eng pol Lodz University Press Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego 0867-5856 2080-6922 doi:10.18778/0867-5856.27.1.01 https://doaj.org/article/388e29211afb4c199541f4049b665374 undefined lic_creative-commons Tourism, Vol 27, Iss 1, Pp 7-17 (2017) szlak architektury przemysłowej łodzi łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja archi hisphilso Journal Article https://vocabularies.coar-repositories.org/resource_types/c_6501/ 2017 fttriple https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 2023-01-22T19:38:24Z Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce. Łódź, as a post-industrial city, has great potential for post-industrial tourism. An attempt to use it was the creation of the Łódź Industrial Architecture Route, bringing together facilities linked to the city’s industrial past. According to the author, in order for the route to act as a tourist attraction, the first people aware of its value should be the residents themselves. The surveys carried out confirmed the crucial role of public participation in creating the city’s image, providing a basis for further improvement and promotion of the route. The article does not exhaust the topic of social participation in the development of the route, but can serve as a contribution to the discussion on the role of residents in the process of shaping the attractiveness of the city’s tourism. In fact, public participation is an essential element of tourism research and is a prerequisite for its effective use in practice. Article in Journal/Newspaper sami Unknown Roli ENVELOPE(18.857,18.857,69.117,69.117) Turyzm/Tourism 27 1 7 17 |
institution |
Open Polar |
collection |
Unknown |
op_collection_id |
fttriple |
language |
English Polish |
topic |
szlak architektury przemysłowej łodzi łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja archi hisphilso |
spellingShingle |
szlak architektury przemysłowej łodzi łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja archi hisphilso Anna Jaśkiewicz Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
topic_facet |
szlak architektury przemysłowej łodzi łódź badania społeczne partycypacja społeczna turystyka przemysłowa turystyka poprzemysłowa turystyka industrialna turystyka postindustrialna rewitalizacja archi hisphilso |
description |
Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce. Łódź, as a post-industrial city, has great potential for post-industrial tourism. An attempt to use it was the creation of the Łódź Industrial Architecture Route, bringing together facilities linked to the city’s industrial past. According to the author, in order for the route to act as a tourist attraction, the first people aware of its value should be the residents themselves. The surveys carried out confirmed the crucial role of public participation in creating the city’s image, providing a basis for further improvement and promotion of the route. The article does not exhaust the topic of social participation in the development of the route, but can serve as a contribution to the discussion on the role of residents in the process of shaping the attractiveness of the city’s tourism. In fact, public participation is an essential element of tourism research and is a prerequisite for its effective use in practice. |
format |
Article in Journal/Newspaper |
author |
Anna Jaśkiewicz |
author_facet |
Anna Jaśkiewicz |
author_sort |
Anna Jaśkiewicz |
title |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_short |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_full |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_fullStr |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_full_unstemmed |
Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
title_sort |
postrzeganie szlaku architektury przemysłowej łodzi przez mieszkańców miasta. przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką |
publisher |
Lodz University Press |
publishDate |
2017 |
url |
https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 https://doaj.org/article/388e29211afb4c199541f4049b665374 |
long_lat |
ENVELOPE(18.857,18.857,69.117,69.117) |
geographic |
Roli |
geographic_facet |
Roli |
genre |
sami |
genre_facet |
sami |
op_source |
Tourism, Vol 27, Iss 1, Pp 7-17 (2017) |
op_relation |
0867-5856 2080-6922 doi:10.18778/0867-5856.27.1.01 https://doaj.org/article/388e29211afb4c199541f4049b665374 |
op_rights |
undefined lic_creative-commons |
op_doi |
https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01 |
container_title |
Turyzm/Tourism |
container_volume |
27 |
container_issue |
1 |
container_start_page |
7 |
op_container_end_page |
17 |
_version_ |
1766186086482051072 |