Postrzeganie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi przez mieszkańców miasta. Przykład partycypacji społecznej w badaniach nad turystyką

• Published in: Turyzm/Tourism
• Main Author: Anna Jaśkiewicz
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: English; Polish
• Published: Lodz University Press 2017
• Subjects: szlak architektury przemysłowej łodzi; łódź; badania społeczne; partycypacja społeczna; turystyka przemysłowa; turystyka poprzemysłowa; turystyka industrialna; turystyka postindustrialna; rewitalizacja; archi; hisphilso; Roli; sami
• Online Access: https://doi.org/10.18778/0867-5856.27.1.01; https://doaj.org/article/388e29211afb4c199541f4049b665374

Łódź jako miasto postindustrialne posiada duży potencjał dla turystyki poprzemysłowej. Próbą jego wykorzystania było utworzenie Szlaku Architektury Przemysłowej Łodzi, łączącego obiekty związane z przemysłową przeszłością miasta. W opinii autorki, by szlak mógł pełnić funkcję atrakcji turystycznej pierwszymi osobami świadomymi jego wartości powinni być sami mieszkańcy. Przeprowadzone badania ankietowe potwierdziły niezwykle istotną rolę partycypacji społecznej w kreowaniu wizerunku miasta, stwarzającej podstawę do dalszych działań związanych z udoskonalaniem i promocją szlaku. Artykuł nie wyczerpuje tematu partycypacji społecznej w procesie rozwoju szlaku, ale może posłużyć jako wkład w dyskusję na temat roli mieszkańców w procesie kształtowania atrakcyjności turystycznej miasta. Partycypacja społeczna jest bowiem niezwykle istotnym elementem badań nad turystyką i stanowi wstęp do ich efektywnego wykorzystania w praktyce. Łódź, as a post-industrial city, has great potential for post-industrial tourism. An attempt to use it was the creation of the Łódź Industrial Architecture Route, bringing together facilities linked to the city’s industrial past. According to the author, in order for the route to act as a tourist attraction, the first people aware of its value should be the residents themselves. The surveys carried out confirmed the crucial role of public participation in creating the city’s image, providing a basis for further improvement and promotion of the route. The article does not exhaust the topic of social participation in the development of the route, but can serve as a contribution to the discussion on the role of residents in the process of shaping the attractiveness of the city’s tourism. In fact, public participation is an essential element of tourism research and is a prerequisite for its effective use in practice.