Ruta Turística Nacional Selvika, Havøysund, Noruega

OJS Arkitekter, RR. (2021). Ruta Turística Nacional Selvika, Havøysund, Noruega. EN BLANCO. Revista de Arquitectura. 13(30):30-41. https://doi.org/10.4995/eb.2021.15153 https://www.reiulframstadarkitekter.com [EN] The objective of this project is quite simply to single out and magnify the experience...

Full description

Bibliographic Details
Published in:EN BLANCO. Revista de Arquitectura
Main Author: Arkitekter, Reiulf Ramstad
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Spanish
Published: Universitat Politècnica de València 2021
Subjects:
geo
Online Access:https://doi.org/10.4995/eb.2021.15153
http://hdl.handle.net/10251/165637
Description
Summary:OJS Arkitekter, RR. (2021). Ruta Turística Nacional Selvika, Havøysund, Noruega. EN BLANCO. Revista de Arquitectura. 13(30):30-41. https://doi.org/10.4995/eb.2021.15153 https://www.reiulframstadarkitekter.com [EN] The objective of this project is quite simply to single out and magnify the experience of walking from the roadside down to the seaside at this very special place. Therefore, a chief concern was to slow down this movement and make the path itself a means of refocusing the experiential mode: a measured, restrained approach that creates awareness. The primary functional concern was universal accessibility. Instead of opting for a dual solution with staircase and ramp, we came up with the notion of making the ramp the common entryway and developing it into the integral character of the project. [ES] El objetivo de este proyecto es simplemente destacar y magnificar la experiencia de caminar desde la carretera hasta la orilla del mar en este lugar tan singular. Por lo tanto, una de las principales preocupaciones era frenar la erosión y el movimiento y hacer del camino un medio para reenfocar el modo experiencial: un enfoque mesurado y sobrio que crea conciencia. La principal preocupación funcional era la accesibilidad universal. En lugar de optar por una solución dual con escalera y rampa, se nos ocurrió la idea de hacer de la rampa la entrada común y convertirla en el elemento integral del proyecto. 30 41 13