The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)

Okres drugiej wojny światowej jest niewątpliwie jednym z najważniejszych w dziejach norweskiej floty handlowej. Norweski fracht morski dzięki swemu zaangażowaniu w morskie transporty i płynącym stąd dochodom umożliwiał działalność norweskiego rządu na emigracji, a także, wobec niewielkich sił zbrojn...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Siemianowski, Jordan
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:English
Published: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego 2012
Subjects:
Online Access:https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688.pdf
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688
id fttriple:oai:gotriple.eu:KSAEUjJXwAEp3EDPijyGN
record_format openpolar
spelling fttriple:oai:gotriple.eu:KSAEUjJXwAEp3EDPijyGN 2023-05-15T17:47:07+02:00 The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission) Siemianowski, Jordan 2012-01-01 https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688.pdf https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688 en eng Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego 0137-3587 https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688.pdf https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688 lic_creative-commons undefined Studia Maritima; 2012, 25; 51-79 0137-3587 2353-303X hist droit Journal Article https://vocabularies.coar-repositories.org/resource_types/c_6501/ 2012 fttriple 2023-01-22T19:38:51Z Okres drugiej wojny światowej jest niewątpliwie jednym z najważniejszych w dziejach norweskiej floty handlowej. Norweski fracht morski dzięki swemu zaangażowaniu w morskie transporty i płynącym stąd dochodom umożliwiał działalność norweskiego rządu na emigracji, a także, wobec niewielkich sił zbrojnych Norwegii, stanowił rzeczywisty wkład w działania wojenne Norwegów. Jednakże zanim tonaż ten dostał się pod zarząd norweskich władz państwowych, należało wpierw ochronić norweską flotę handlową przed zakusami nie tylko III Rzeszy, ale i aliantów. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie działań norweskich dyplomatów, a także rządu norweskiego, zmierzających do wprowadzenia norweskiej floty handlowej w służbę państwa norweskiego, a następnie aliantów. Omówiono więc założenie Nortraship, największej organizacji żeglugi morskiej podczas drugiej wojny światowej, wraz z towarzyszącymi temu przesłankami, oraz wydanie, jak i okoliczności przygotowania Tymczasowego rozporządzenia ze Stuguflåten, na mocy którego rząd norweski zarekwirował rodzimy fracht morski. Zasięg chronologiczny prezentowanej pracy obejmuje okres od 9 kwietnia 1940 r., a więc od niemieckiej agresji na Danię i Norwegię, do 26 kwietnia, czyli założenia norweskiej organizacji żeglugowej Nortraship. The period of the Second World War is undoubtedly one of the most important in the history of the Norwegian merchant fleet. Norwegian sea freight, thanks to its involvement in maritime transport and the revenue flowing therefrom, enabled the Norwegian government to operate on emigration and, in view of Norway’s small armed forces, made a real contribution to the Norwegian war. However, before this tonnage came under the management of the Norwegian state authorities, it was first necessary to protect the Norwegian commercial fleet from the shoes not only of the Third Reich, but also of the Allies. The purpose of this article is to set out the activities of Norwegian diplomats, as well as of the Norwegian Government, to bring the Norwegian merchant fleet ... Article in Journal/Newspaper Norwegian Sea Unknown Norwegian Sea
institution Open Polar
collection Unknown
op_collection_id fttriple
language English
topic hist
droit
spellingShingle hist
droit
Siemianowski, Jordan
The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)
topic_facet hist
droit
description Okres drugiej wojny światowej jest niewątpliwie jednym z najważniejszych w dziejach norweskiej floty handlowej. Norweski fracht morski dzięki swemu zaangażowaniu w morskie transporty i płynącym stąd dochodom umożliwiał działalność norweskiego rządu na emigracji, a także, wobec niewielkich sił zbrojnych Norwegii, stanowił rzeczywisty wkład w działania wojenne Norwegów. Jednakże zanim tonaż ten dostał się pod zarząd norweskich władz państwowych, należało wpierw ochronić norweską flotę handlową przed zakusami nie tylko III Rzeszy, ale i aliantów. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie działań norweskich dyplomatów, a także rządu norweskiego, zmierzających do wprowadzenia norweskiej floty handlowej w służbę państwa norweskiego, a następnie aliantów. Omówiono więc założenie Nortraship, największej organizacji żeglugi morskiej podczas drugiej wojny światowej, wraz z towarzyszącymi temu przesłankami, oraz wydanie, jak i okoliczności przygotowania Tymczasowego rozporządzenia ze Stuguflåten, na mocy którego rząd norweski zarekwirował rodzimy fracht morski. Zasięg chronologiczny prezentowanej pracy obejmuje okres od 9 kwietnia 1940 r., a więc od niemieckiej agresji na Danię i Norwegię, do 26 kwietnia, czyli założenia norweskiej organizacji żeglugowej Nortraship. The period of the Second World War is undoubtedly one of the most important in the history of the Norwegian merchant fleet. Norwegian sea freight, thanks to its involvement in maritime transport and the revenue flowing therefrom, enabled the Norwegian government to operate on emigration and, in view of Norway’s small armed forces, made a real contribution to the Norwegian war. However, before this tonnage came under the management of the Norwegian state authorities, it was first necessary to protect the Norwegian commercial fleet from the shoes not only of the Third Reich, but also of the Allies. The purpose of this article is to set out the activities of Norwegian diplomats, as well as of the Norwegian Government, to bring the Norwegian merchant fleet ...
format Article in Journal/Newspaper
author Siemianowski, Jordan
author_facet Siemianowski, Jordan
author_sort Siemianowski, Jordan
title The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)
title_short The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)
title_full The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)
title_fullStr The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)
title_full_unstemmed The Struggle for the Norwegian Shipping Fleet and the Establishment of the Nortraship (Norwegian Shipping and Trade Mission)
title_sort struggle for the norwegian shipping fleet and the establishment of the nortraship (norwegian shipping and trade mission)
publisher Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
publishDate 2012
url https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688.pdf
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688
geographic Norwegian Sea
geographic_facet Norwegian Sea
genre Norwegian Sea
genre_facet Norwegian Sea
op_source Studia Maritima; 2012, 25; 51-79
0137-3587
2353-303X
op_relation 0137-3587
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688.pdf
https://bibliotekanauki.pl/articles/1627688
op_rights lic_creative-commons
undefined
_version_ 1766151442766233600