Réactions comportementales de l’orignal à la présence d’un réseau routier dans un milieu forestier

Les accidents routiers impliquant l’orignal engendrent des dégâts matériels coûteux et peuvent causer des pertes de vies humaines. Nous avons étudié le comportement de l’orignal près des routes afin de développer des mesures d’atténuation pour réduire le nombre d’accidents routiers avec cette espèce...

Full description

Bibliographic Details
Published in:Le Naturaliste canadien
Main Authors: Jean-Pierre Ouellet, Catherine Laurian, Christian Dussault
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:unknown
Published: Consortium Erudit 2012
Subjects:
geo
Online Access:http://www.erudit.org/fr/revues/natcan/2012-v136-n2-natcan092/1009106ar.pdf
https://www.erudit.org/fr/revues/natcan/2012-v136-n2-natcan092/1009106ar.pdf
https://doi.org/10.7202/1009106ar
https://www.erudit.org/fr/revues/natcan/2012-v136-n2-natcan092/1009106ar/
https://core.ac.uk/display/59401250
https://academic.microsoft.com/#/detail/2035684591
https://id.erudit.org/iderudit/1009106ar
Description
Summary:Les accidents routiers impliquant l’orignal engendrent des dégâts matériels coûteux et peuvent causer des pertes de vies humaines. Nous avons étudié le comportement de l’orignal près des routes afin de développer des mesures d’atténuation pour réduire le nombre d’accidents routiers avec cette espèce. Nous avons muni plusieurs orignaux de colliers GPS entre 2003 et 2006 dans le nord de la réserve faunique des Laurentides, où se trouvent deux routes principales asphaltées et un réseau de chemins forestiers. Les axes routiers, même les chemins forestiers où le trafic était faible, furent généralement évités par les orignaux. Nos résultats suggèrent que la fréquentation par l’orignal des abords de routes pavées s’explique par la présence de sodium dans les mares d’eau stagnante. Cependant, la fréquentation des routes par l’orignal n’a pas augmenté en période d’abondance d’insectes piqueurs. Les abords des routes asphaltées ont généralement été visités au printemps et en été, périodes durant lesquelles les besoins en sodium de l’orignal sont les plus élevés. La présence de mares salines en bordure des routes augmente le risque de collision avec un orignal. L’élimination de ces mares pourrait donc améliorer sensiblement la sécurité routière, mais l’efficacité de cette approche à long terme n’est pas connue. Road accidents involving the Orignal cause costly material damage and can cause loss of life. We studied the behaviour of the Orignal near the roads in order to develop mitigation measures to reduce the number of road accidents with this species. Between 2003 and 2006, we equipped several original GPS necklaces in the north of the Laurentides wildlife reserve, where there are two main asphalt roads and a network of forest roads. Roads, even forest roads where traffic was low, were generally avoided by the originals. Our findings suggest that the traffic of the oregnal in the vicinity of paved roads is due to the presence of sodium in stagnant water ponds. However, the traffic of the Orignal on the roads has not ...