La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?

International audience The accelerated melting of Arctic ice raises interrogations about the opening up of the North East (PNE) and North West Passage (PNO), with perhaps, 7000 Km quicker shipping route between Asia and Europe. The « Grand North battle », sometimes evoked,affects also the possible e...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Lasserre, Frédéric, Roussel, Stéphane
Other Authors: Université Laval Québec (ULaval), École nationale d'administration publique (ENAP), École nationale d'administration publique
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:English
Published: HAL CCSD 2016
Subjects:
Online Access:https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859/file/Psei%204.11.pdf
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859
id fttriple:oai:gotriple.eu:10670/1.sf6pha
record_format openpolar
spelling fttriple:oai:gotriple.eu:10670/1.sf6pha 2023-05-15T15:03:34+02:00 La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ? The issue of the north-west passage: a truly strategic issue between Canada and the United States? Lasserre, Frédéric Roussel, Stéphane Université Laval Québec (ULaval) École nationale d'administration publique (ENAP) École nationale d'administration publique 2016-06-01 https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859/file/Psei%204.11.pdf https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859 en eng HAL CCSD Université de Nice Sophia Antipolis halshs-03155859 10670/1.sf6pha https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859/file/Psei%204.11.pdf https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859 other Paix et sécurité européenne et internationale EISSN: 2492-2080 Paix et sécurité européenne et internationale, Université de Nice Sophia Antipolis, 2016 scipo hist Journal Article https://vocabularies.coar-repositories.org/resource_types/c_6501/ 2016 fttriple 2023-01-22T18:24:04Z International audience The accelerated melting of Arctic ice raises interrogations about the opening up of the North East (PNE) and North West Passage (PNO), with perhaps, 7000 Km quicker shipping route between Asia and Europe. The « Grand North battle », sometimes evoked,affects also the possible enlargement of contitental shelf of waterside states. The dispute between Canada and the United States is in connection with PNO and exactly with statute of marine watersbecause the canadian sovereignty over the island is recognized. Canada argues that waters are internal waters areas under full sovereignty of Canada. On the contrary, for the United States, PNO is a strait used for international navigation with free transit passage. The dispute is exaggerated : the advantage of PNO are dependent on the geographical position of the ports and limited by the sailing conditions in Arctic, which involve a much higher cost. If the United States want above all, not establish a precedent, Canada, more than strategic and ecological interests, finds in the defnse of PNO, a very strong material of identity La fonte de la banquise a relancé la question de l’ouverture des passages du Nord-Est (PNE) et du Nord-Ouest (PNO) entre l’Asie et l’Europe avec la perspective de routes maritimes plus courtes de 7000km. La bataille du grand nord, parfois évoquée concerne également l’extension éventuelle des plateaux continentaux des États riverains. Le différend entre le Canada et les États-Unis porte sur le PNO et plus précisément sur le statut des eaux car la souveraineté du Canada sur les îles n’est pas contestée. Pour le Canada, il s’agit d’eaux intérieures qui sont donc sous son entière souveraineté. Au contraire, pour les États-Unis, il s’agit d’un détroit international dans lequel la navigation en transit est libre. Le différend est en réalité très exagéré : les avantages du PNO dépendent de la position géographique des ports concernés et sont limités par les conditions de la navigation dans l’Arctique qui entraînent un coût beaucoup ... Article in Journal/Newspaper Arctic banquise North West Passage Passage du Nord-Ouest Unknown Arctic Canada
institution Open Polar
collection Unknown
op_collection_id fttriple
language English
topic scipo
hist
spellingShingle scipo
hist
Lasserre, Frédéric
Roussel, Stéphane
La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?
topic_facet scipo
hist
description International audience The accelerated melting of Arctic ice raises interrogations about the opening up of the North East (PNE) and North West Passage (PNO), with perhaps, 7000 Km quicker shipping route between Asia and Europe. The « Grand North battle », sometimes evoked,affects also the possible enlargement of contitental shelf of waterside states. The dispute between Canada and the United States is in connection with PNO and exactly with statute of marine watersbecause the canadian sovereignty over the island is recognized. Canada argues that waters are internal waters areas under full sovereignty of Canada. On the contrary, for the United States, PNO is a strait used for international navigation with free transit passage. The dispute is exaggerated : the advantage of PNO are dependent on the geographical position of the ports and limited by the sailing conditions in Arctic, which involve a much higher cost. If the United States want above all, not establish a precedent, Canada, more than strategic and ecological interests, finds in the defnse of PNO, a very strong material of identity La fonte de la banquise a relancé la question de l’ouverture des passages du Nord-Est (PNE) et du Nord-Ouest (PNO) entre l’Asie et l’Europe avec la perspective de routes maritimes plus courtes de 7000km. La bataille du grand nord, parfois évoquée concerne également l’extension éventuelle des plateaux continentaux des États riverains. Le différend entre le Canada et les États-Unis porte sur le PNO et plus précisément sur le statut des eaux car la souveraineté du Canada sur les îles n’est pas contestée. Pour le Canada, il s’agit d’eaux intérieures qui sont donc sous son entière souveraineté. Au contraire, pour les États-Unis, il s’agit d’un détroit international dans lequel la navigation en transit est libre. Le différend est en réalité très exagéré : les avantages du PNO dépendent de la position géographique des ports concernés et sont limités par les conditions de la navigation dans l’Arctique qui entraînent un coût beaucoup ...
author2 Université Laval Québec (ULaval)
École nationale d'administration publique (ENAP)
École nationale d'administration publique
format Article in Journal/Newspaper
author Lasserre, Frédéric
Roussel, Stéphane
author_facet Lasserre, Frédéric
Roussel, Stéphane
author_sort Lasserre, Frédéric
title La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?
title_short La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?
title_full La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?
title_fullStr La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?
title_full_unstemmed La question du passage du Nord-Ouest : un enjeu réellement stratégique entre Canada et États-Unis ?
title_sort la question du passage du nord-ouest : un enjeu réellement stratégique entre canada et états-unis ?
publisher HAL CCSD
publishDate 2016
url https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859/file/Psei%204.11.pdf
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859
geographic Arctic
Canada
geographic_facet Arctic
Canada
genre Arctic
banquise
North West Passage
Passage du Nord-Ouest
genre_facet Arctic
banquise
North West Passage
Passage du Nord-Ouest
op_source Paix et sécurité européenne et internationale
EISSN: 2492-2080
Paix et sécurité européenne et internationale, Université de Nice Sophia Antipolis, 2016
op_relation halshs-03155859
10670/1.sf6pha
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859/file/Psei%204.11.pdf
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03155859
op_rights other
_version_ 1766335437332283392