Åtgärdsvalsstudie E4 Häggvik-Arlanda : PM - Kapacitet E4

• Main Author: Gentele, Arvid
• Format: Report
• Language: Swedish
• Published: Borlänge 2017
• Subjects: ÅVS; planprocess; infrastrukturplanering; trafikplanering; Sigtuna kommun; Upplands Väsby kommun; Arlanda kommun; Stockholms län; Civil Engineering; Samhällsbyggnadsteknik; Inga; Haparanda; Stråket
• Online Access: http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-2289

Väg E4 sträcker sig från Haparanda i norr till Helsingborg i söder och tillhör en av landets viktigaste transportlänkar. Vägen tillhör det nationella stamvägnätet och är av riksintresse. Väg E4 ingår även i det av EU utpekade Trans European Transport Network, TEN-T. Vägarna som ingår i TEN-T är av särskild internationell betydelse. I stråket Stockholm – Uppsala utgör E4 den enda större pulsådern för biltrafik i nordsydlig riktning i regionen vilket gör den hårt belastad. För regionen är vägen en viktig kommunikationslänk för arbetspendling och godstransporter, i detta sammanhang är kopplingen till Arlanda en viktig del. Kapacitetsproblemen i kombination med trafiksäkerhetsproblem gör vägen sårbar. Nationell godstrafik trängs med regionala arbetspendlare, samhällstransporter och fritidsresenärer. Lokal trafik blandas med regional och nationell trafik. Sträckan mellan Häggvik och Arlanda på E4 brister i dagsläget gällande kapacitet. Köbildning uppstår dagligen och allvarliga olyckor har inträffat på vägen. Sträckan ligger i en expansiv del av Stockholmsregionen och förväntas få en högre belastning i framtiden enligt Trafikverkets basprognos för 2040. Den prognostiserade trafikökningen på sträckan beror främst på kommunala utvecklingsplaner, en ökning av resenärer på Arlanda flygplats samt Förbifart Stockholms öppnande år 2026. Om inga åtgärder vidtas förväntas trafikökningen på E4 medföra att kapaciteten och trafiksäkerheten mellan Häggvik och Arlanda försämras i framtiden. Det riskerar i sin tur att hämma regionens utveckling.