Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda
Detta projekt är en del i MARTEC ArTEco projekt som genomfördes under 2015-2017. Främsta målet med ArTEco är att skapa eller förnya expertis för produktutveckling i arktiskt bruk och förstärka Europas ledande position gällande forskning om framdrivning av fartyg i arktisk miljö och produkter för att...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Report |
Language: | Swedish |
Published: |
SKF
2019
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-11910 |
id |
fttrafikverket:oai:DiVA.org:trafikverket-11910 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
fttrafikverket:oai:DiVA.org:trafikverket-11910 2023-05-15T15:25:17+02:00 Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda Lavaine, Pierre 2019 application/pdf http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-11910 swe swe SKF Trafikverkets forskningsportföljer http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-11910 info:eu-repo/semantics/openAccess fartyg arktisk miljö sensorer Vehicle Engineering Farkostteknik Report info:eu-repo/semantics/report text 2019 fttrafikverket 2023-04-06T16:11:31Z Detta projekt är en del i MARTEC ArTEco projekt som genomfördes under 2015-2017. Främsta målet med ArTEco är att skapa eller förnya expertis för produktutveckling i arktiskt bruk och förstärka Europas ledande position gällande forskning om framdrivning av fartyg i arktisk miljö och produkter för att uppnå detta. Med hjälp av resultatet från ArTEco projektet vill man uppnå en omvälvande genomslag av forskningen på industrin så att de industriella deltagarna kan skapa dem allra bästa produkter, med hjälp av resultatet från detta projekt. Största utmaningen är att bemöta behovet för trustrar som når 10 års livslängd utan att behöva öppnas och målet med SKFs delprojekt som redovisas här är att skapa grundinformation för nästa generations metoder för att dimensionera trustrar för arktisk operation, genom att:· Utveckla en robust och tillförlitlig sensorteknologi kopplade till lagren, samt relateradeanalysmetoder för att i realtid§ övervaka effekten av trusterns driftparametrar på lagren,§ bedöma om trustern arbetar under mekaniskt säkra driftsförhållanden,§ förutsäga lagrens kondition och resterande livslängd,· Skapa en detaljerad förståelse för hur lagren faktiskt belastas och arbetar i ett termisktkomplicerat trustersystem, för att kunna ta fram mer kompakta produkter utan att kompromissa med tillförlitlighet. Ett lastmätningssystem baserat på fiberoptisk teknologi har integrerats i tre lager monterade i trustern som användes som provbädd inom ArTEco projektet.Tack vare ett kontrollerat system för att belasta trustern har lastmätningssystemet kunnat bevisa dess goda förmåga att fånga de faktiska driftsförhållanden för lagren, temperatur, rotationshastighet, och mest relevant av allt, lastrelaterade värden: nivå, riktning, och spridning inom lagret.Under komplexa driftsförhållanden har lastmätningsystemet bevisat sin styrka genom att identifiera lastförhållanden mellan lagerradena som inte tas hänsyn till vid dimensionering. Tack vare det kan man nu ha bättre insyn i lagrens verklighet och bättre förstå hur ... Report Arktis* Trafikverket: Publication Database (DiVA) |
institution |
Open Polar |
collection |
Trafikverket: Publication Database (DiVA) |
op_collection_id |
fttrafikverket |
language |
Swedish |
topic |
fartyg arktisk miljö sensorer Vehicle Engineering Farkostteknik |
spellingShingle |
fartyg arktisk miljö sensorer Vehicle Engineering Farkostteknik Lavaine, Pierre Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
topic_facet |
fartyg arktisk miljö sensorer Vehicle Engineering Farkostteknik |
description |
Detta projekt är en del i MARTEC ArTEco projekt som genomfördes under 2015-2017. Främsta målet med ArTEco är att skapa eller förnya expertis för produktutveckling i arktiskt bruk och förstärka Europas ledande position gällande forskning om framdrivning av fartyg i arktisk miljö och produkter för att uppnå detta. Med hjälp av resultatet från ArTEco projektet vill man uppnå en omvälvande genomslag av forskningen på industrin så att de industriella deltagarna kan skapa dem allra bästa produkter, med hjälp av resultatet från detta projekt. Största utmaningen är att bemöta behovet för trustrar som når 10 års livslängd utan att behöva öppnas och målet med SKFs delprojekt som redovisas här är att skapa grundinformation för nästa generations metoder för att dimensionera trustrar för arktisk operation, genom att:· Utveckla en robust och tillförlitlig sensorteknologi kopplade till lagren, samt relateradeanalysmetoder för att i realtid§ övervaka effekten av trusterns driftparametrar på lagren,§ bedöma om trustern arbetar under mekaniskt säkra driftsförhållanden,§ förutsäga lagrens kondition och resterande livslängd,· Skapa en detaljerad förståelse för hur lagren faktiskt belastas och arbetar i ett termisktkomplicerat trustersystem, för att kunna ta fram mer kompakta produkter utan att kompromissa med tillförlitlighet. Ett lastmätningssystem baserat på fiberoptisk teknologi har integrerats i tre lager monterade i trustern som användes som provbädd inom ArTEco projektet.Tack vare ett kontrollerat system för att belasta trustern har lastmätningssystemet kunnat bevisa dess goda förmåga att fånga de faktiska driftsförhållanden för lagren, temperatur, rotationshastighet, och mest relevant av allt, lastrelaterade värden: nivå, riktning, och spridning inom lagret.Under komplexa driftsförhållanden har lastmätningsystemet bevisat sin styrka genom att identifiera lastförhållanden mellan lagerradena som inte tas hänsyn till vid dimensionering. Tack vare det kan man nu ha bättre insyn i lagrens verklighet och bättre förstå hur ... |
format |
Report |
author |
Lavaine, Pierre |
author_facet |
Lavaine, Pierre |
author_sort |
Lavaine, Pierre |
title |
Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
title_short |
Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
title_full |
Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
title_fullStr |
Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
title_full_unstemmed |
Optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
title_sort |
optimering av rullningslagers funktioner för axlar i en trusters växellåda |
publisher |
SKF |
publishDate |
2019 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-11910 |
genre |
Arktis* |
genre_facet |
Arktis* |
op_relation |
Trafikverkets forskningsportföljer http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-11910 |
op_rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
_version_ |
1766355993757745152 |