Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования
Климатические условия в России создает большую потребность в высококачественных низкозастывающих дизельных топлив. Для решения этой задачи предложено увеличить ресурсную базу процесса каталитической депарафинизации для получения зимних и арктических марок дизельных топлив путем добавления среднедист...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Other/Unknown Material |
Language: | Russian |
Published: |
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/47910 |
id |
fttomskpuniv:oai:earchive.tpu.ru:11683/47910 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
fttomskpuniv:oai:earchive.tpu.ru:11683/47910 2023-05-15T14:58:41+02:00 Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования Афанасьева, Дарья Александровна Белинская, Наталия Сергеевна 2018 application/pdf http://earchive.tpu.ru/handle/11683/47910 ru rus info:eu-repo/semantics/openAccess каталитическая депарафинизация дизельное топливо низкотемпературные свойства глубина переработки математическое моделирование catalytic dewaxing diesel fuel low-temperature properties refining depth mathematic modeling 18.03.02 665.753.4:665.637.73:519.876 Students work 2018 fttomskpuniv 2019-10-05T20:03:13Z Климатические условия в России создает большую потребность в высококачественных низкозастывающих дизельных топлив. Для решения этой задачи предложено увеличить ресурсную базу процесса каталитической депарафинизации для получения зимних и арктических марок дизельных топлив путем добавления среднедистиллятной фракции углеводородов (С14-С20) с помощью метода математического моделирования. Предположения подтверждены расчетами, которые показали, что ресурсная база может быть расширена путем добавления (C14-c20) н-парафинов на установку извлечения парафинов. Это позволит повысить потенциал использования углеводородов на предприятии и увеличить производство зимних и арктических марок дизельного топлива в установке каталитической депарафинизации. Climatic conditions in Russia generate a great need for high-quality waxy diesel fuels. To solve this problem it was proposed to increase the resource base of a catalytic dewaxing process for production of winter and arctic marks of diesel fuels by adding a middle fraction of (C14-C20) hydrocarbons using a method of mathematical modeling. The assumptions were confirmed by the calculations which showed that the resource base can be extended by addition of (C14-C20) n-paraffins into a paraffin extraction unit. And, it will improve the potential of hydrocarbons usage in an enterprise and increase the production of winter and arctic marks of diesel fuels in the catalytic dewaxing unit. Other/Unknown Material Arctic Tomsk Polytechnic University (TPU): Electronic Archive Arctic |
institution |
Open Polar |
collection |
Tomsk Polytechnic University (TPU): Electronic Archive |
op_collection_id |
fttomskpuniv |
language |
Russian |
topic |
каталитическая депарафинизация дизельное топливо низкотемпературные свойства глубина переработки математическое моделирование catalytic dewaxing diesel fuel low-temperature properties refining depth mathematic modeling 18.03.02 665.753.4:665.637.73:519.876 |
spellingShingle |
каталитическая депарафинизация дизельное топливо низкотемпературные свойства глубина переработки математическое моделирование catalytic dewaxing diesel fuel low-temperature properties refining depth mathematic modeling 18.03.02 665.753.4:665.637.73:519.876 Афанасьева, Дарья Александровна Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
topic_facet |
каталитическая депарафинизация дизельное топливо низкотемпературные свойства глубина переработки математическое моделирование catalytic dewaxing diesel fuel low-temperature properties refining depth mathematic modeling 18.03.02 665.753.4:665.637.73:519.876 |
description |
Климатические условия в России создает большую потребность в высококачественных низкозастывающих дизельных топлив. Для решения этой задачи предложено увеличить ресурсную базу процесса каталитической депарафинизации для получения зимних и арктических марок дизельных топлив путем добавления среднедистиллятной фракции углеводородов (С14-С20) с помощью метода математического моделирования. Предположения подтверждены расчетами, которые показали, что ресурсная база может быть расширена путем добавления (C14-c20) н-парафинов на установку извлечения парафинов. Это позволит повысить потенциал использования углеводородов на предприятии и увеличить производство зимних и арктических марок дизельного топлива в установке каталитической депарафинизации. Climatic conditions in Russia generate a great need for high-quality waxy diesel fuels. To solve this problem it was proposed to increase the resource base of a catalytic dewaxing process for production of winter and arctic marks of diesel fuels by adding a middle fraction of (C14-C20) hydrocarbons using a method of mathematical modeling. The assumptions were confirmed by the calculations which showed that the resource base can be extended by addition of (C14-C20) n-paraffins into a paraffin extraction unit. And, it will improve the potential of hydrocarbons usage in an enterprise and increase the production of winter and arctic marks of diesel fuels in the catalytic dewaxing unit. |
author2 |
Белинская, Наталия Сергеевна |
format |
Other/Unknown Material |
author |
Афанасьева, Дарья Александровна |
author_facet |
Афанасьева, Дарья Александровна |
author_sort |
Афанасьева, Дарья Александровна |
title |
Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
title_short |
Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
title_full |
Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
title_fullStr |
Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
title_full_unstemmed |
Исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
title_sort |
исследование и повышение эффективности процесса каталитической депарафинизации дизельных топлив с использованием метода математического моделирования |
publishDate |
2018 |
url |
http://earchive.tpu.ru/handle/11683/47910 |
geographic |
Arctic |
geographic_facet |
Arctic |
genre |
Arctic |
genre_facet |
Arctic |
op_rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
_version_ |
1766330813618585600 |