Energiapuun kuljetuskustannusten ja kuljetuskaluston vertailu - case PUULOG

• Main Author: Erkkilä, Pekka
• Other Authors: Kemi-Tornion ammattikorkeakoulu, Lapin ammattikorkeakoulu
• Format: Bachelor Thesis
• Language: Finnish
• Published: Kemi-Tornion ammattikorkeakoulu 2013
• Subjects: logistiikka; energiapuu; hankinta; kustannustehokkuus; kuljetus; fi=Liiketalous; hallinto ja markkinointi|sv=Företagsekonomi; förvaltning och marknadsföring|en=Business Management; Administration and Marketing|; Liiketalouden koulutusohjelma; Liiketalous; Tornio; Kemi-Tornio; Northern Finland
• Online Access: http://www.theseus.fi/handle/10024/68194

Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää energiapuun kuljetuskustannuksia ja vertailla sen kuljettamiseen käytettävää kuljetuskalustoa. Lisäksi tutkimuksessa tarkasteltiin hankintalogistiikan vaikutuksia kuljetuskustannuksiin. Työ tehdään Teknologian ja innovaatioiden kehittämiskeskuksen (TEKES) rahoittamalle PUULOG – Bioenergian hankintalogistiikka Pohjois-Suomessa -hankkeelle, joka toteutetaan yhteistyössä Oulun yliopiston, Kemi-Tornion ammattikorkeakoulun ja eri yritysten kanssa. Käytin opinnäytetyössäni laadullista eli kvalitatiivista tutkimusmenetelmää. Tutkimuksessani keskityn selvittämään tutkimusongelmaa teorian ja haastatteluiden kautta. Teoreettinen tutkimusaineisto koostui aikaisemmista tutkimuksista ja selvityksistä, kirjallisuudesta ja lehtiartikkeleista. Hankkeen yhteistyöyrityksiä haastattelin teemahaastatteluilla. Teoreettinen viitekehys koostuu viidestä eri käsitteestä: logistiikka, energiapuu, hankinta, kustannustehokkuus ja kuljetus. Tutkimukseni osoitti, että energiapuun olomuoto vaikuttaa kuljetuskustannuksien syntyyn. Eri energiapuulajit vaikuttavat eri tavoilla kuljetuskustannuksiin, kuten myös se, mitä hankintaketjua käytetään. Hankintaketju määräytyy usein energiapuulajin mukaan ja kuljetusmatkan mukaan eli, kuinka kaukana tuotteen loppukäyttäjä sijaitsee. Hankintaketju ja energiapuulaji määrittivät, mitä kuljetuskalustoa ja/tai kuljetusketjuja voidaan käyttää kustannustehokkaasti. The aim of this thesis was to find out transportation costs of energy wood and compare used transport equipments on energy wood’s transportation. In addition there is observing effects of procurement logistics to transportation costs in the research. The research is made to Finnish Funding Agency for Technology and Innovation’s (TEKES) financed PUULOG – Bioenergy Procurement Logistics in Northern Finland -project which is executed in collaboration with University of Oulu, Kemi-Tornio University of Applied Sciences and with different enterprises. I used qualitative research method in my thesis. In my thesis I ...