Maastoliikenteen valvontajärjestelmä

• Main Authors: Kopakka, Heikki, Kokko, Tommi
• Other Authors: Rovaniemen ammattikorkeakoulu, Lapin ammattikorkeakoulu
• Format: Bachelor Thesis
• Language: Finnish
• Published: Rovaniemen ammattikorkeakoulu 2013
• Subjects: tutkat; liikennelaskenta; maastoliikenne; moottorikelkat; ohjelmointi; systeemityö; Doppler-tutka; liikenteenlaskenta; Java-koodi; Viacount II; Netbeans; HCP Roadstar; fi=Tieto- ja viestintätekniikka|sv=Informations- och kommunikationsteknik|en=Information and Communications Technology|; Tietotekniikan koulutusohjelma; Tieto- ja viestintätekniikka; Arctic; Rovaniemi
• Online Access: http://www.theseus.fi/handle/10024/57594

Opinnäytetyö on toteutettu toimeksiantona Arctic Powerille, joka on Rovaniemen ammattikorkeakoulun alainen tutkimus-, kehitys- sekä testauspalveluyksikkö. Työn tarkoituksena on selvittää moottorikelkkojen liikennekäyttäytymistä Rovaniemen seudulla. Tarkoitus oli suunnitella ja toteuttaa liikenteenvalvontajärjestelmä talvella 2012¬¬¬–2013 valitulla moottorikelkka-reitillä. Liikenteenvalvontajärjestelmän tulee mitata seuraavat suureet: nopeus, päivämäärä, ajoneuvon pituus ja kellonaika. Valvontajärjestelmä on toteutettu käyttämällä Viacount II -liikennelaskuria, joka toimii kantoaaltotutkan periaatteella. Datan lähetys Arctic Powerin tietokantapalvelimelle on toteutettu HCP Roadstar -modeemilla ja modeemi on ohjelmoitu Java-ohjelmointikielellä tarkoitukseen sopivaksi. Ohjelmoinnissa käytettiin Netbeans-ohjelmaa. Tuloksena saatiin tietoa moottorikelkkojen liikennekäyttäytymisestä nopeuksien ja ajomäärien muodossa. Ajonopeudet ja -määrät viittasivat maltilliseen ajokäyttäytymiseen moottorikelkkareitillä. Tulokset antavat myös viitteitä ajonopeuksien ja -määrien kehittymisestä kelkkareitin kunnostuksen ja sääolosuhteiden osalta. Tulevaisuuden kehitysmahdollisuuksien tarkasteleminen osoitti, että liikenteenvalvontajärjestelmää on mahdollista jatkossa kehittää lähes huoltovapaaksi. This thesis was commissioned by Arctic Power. Arctic Power is part of Rovaniemi University of Applied Sciences and it works as a research, development and testing center. The goal of this work was to examine how the traffic behavior of snowmobiles works in Rovaniemi. The purpose was to design and implement a traffic control system in the winter of 2012 and 2013 on a chosen snowmobile route. The traffic control system had to measure the speed, the date, the length of the vehicle and the time. The traffic control system was implemented with Viacont II, which operates with the CW radar. The data transmission to the database server of Arctic Power was implemented with the HCP Roadstar modem. The modem was coded with Java programming to meet ...