Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project
Исследование представляет модель для оценки затрат на транспортировку сжиженного природного газа (СПГ) в рейсах по Северному Морскому Пути (СМП). Были проанализированы пять маршрутов из порта Сабетта (Россия) или Рас-Лаффан (Катар) в Цзянсу (Китай) или Сагунто (Испания) проходящие через СМП или Суэц...
Main Authors: | , |
---|---|
Other Authors: | , , |
Language: | Russian |
Published: |
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/11701/9522 |
id |
ftstpetersburgun:oai:dspace.spbu.ru:11701/9522 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftstpetersburgun:oai:dspace.spbu.ru:11701/9522 2023-05-15T14:54:51+02:00 Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project Экономическая осуществимость транспортировки сжиженного природного газа через Северный Морской Путь: проект Ямал СПГ Дворникова Валерия Игоревна Dvornikova Valeriia Фетисов Владимир Андреевич Черенков Виталий Иванович Cherenkov Vitalii Ivаnovich 2017 http://hdl.handle.net/11701/9522 ru rus Северный Морской Путь траспортировка сжиженного природного газа арктическое судоходство Northern Sea Route Liquid natural gas transportation Arctic shipping 2017 ftstpetersburgun 2018-10-02T16:37:38Z Исследование представляет модель для оценки затрат на транспортировку сжиженного природного газа (СПГ) в рейсах по Северному Морскому Пути (СМП). Были проанализированы пять маршрутов из порта Сабетта (Россия) или Рас-Лаффан (Катар) в Цзянсу (Китай) или Сагунто (Испания) проходящие через СМП или Суэцкий канал. В качестве судов для перевозки СПГ были рассмотрены газовоз ледового класса Arc7 и стандартный катарский газовоз Q fleet. В результате проведенного анализа было выявлено, что при транспортировке арктического СПГ на рынок Азии СМП обеспечивает конкурентное преимущество по издержкам по сравнению с маршрутом через Суэцктй канал и что арктический СПГ относительно конкурентноспособен с катарским СПГ с точки зрения затрат на транспортировку. The study provides a model for the evaluation of the liquid natural gas (LNG) transportation costs on voyages via the Northern Sea Route (NSR). The five different routes from either Sabetta (Russia) or Ras Laffan (Qatar) to either Jiangsu (China) or Sagunto (Spain) via either the NSR or the Suez Channel Route (SCR) are analyzed. This study is applied to an ice class Arc7 and a standard Q fleet LNG carriers. It concludes that the NSR provides a competitive advantage in terms of costs in comparison with the SCR for the transportation of Arctic LNG to Asian market and that Arctic LNG is comparatively competitive with the Qatari LNG in terms of transportation costs. Other/Unknown Material Arctic Northern Sea Route Ямал Saint Petersburg State University: Research Repository (DSpace SPbU) Arctic Sabetta ENVELOPE(72.039,72.039,71.214,71.214) |
institution |
Open Polar |
collection |
Saint Petersburg State University: Research Repository (DSpace SPbU) |
op_collection_id |
ftstpetersburgun |
language |
Russian |
topic |
Северный Морской Путь траспортировка сжиженного природного газа арктическое судоходство Northern Sea Route Liquid natural gas transportation Arctic shipping |
spellingShingle |
Северный Морской Путь траспортировка сжиженного природного газа арктическое судоходство Northern Sea Route Liquid natural gas transportation Arctic shipping Дворникова Валерия Игоревна Dvornikova Valeriia Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project |
topic_facet |
Северный Морской Путь траспортировка сжиженного природного газа арктическое судоходство Northern Sea Route Liquid natural gas transportation Arctic shipping |
description |
Исследование представляет модель для оценки затрат на транспортировку сжиженного природного газа (СПГ) в рейсах по Северному Морскому Пути (СМП). Были проанализированы пять маршрутов из порта Сабетта (Россия) или Рас-Лаффан (Катар) в Цзянсу (Китай) или Сагунто (Испания) проходящие через СМП или Суэцкий канал. В качестве судов для перевозки СПГ были рассмотрены газовоз ледового класса Arc7 и стандартный катарский газовоз Q fleet. В результате проведенного анализа было выявлено, что при транспортировке арктического СПГ на рынок Азии СМП обеспечивает конкурентное преимущество по издержкам по сравнению с маршрутом через Суэцктй канал и что арктический СПГ относительно конкурентноспособен с катарским СПГ с точки зрения затрат на транспортировку. The study provides a model for the evaluation of the liquid natural gas (LNG) transportation costs on voyages via the Northern Sea Route (NSR). The five different routes from either Sabetta (Russia) or Ras Laffan (Qatar) to either Jiangsu (China) or Sagunto (Spain) via either the NSR or the Suez Channel Route (SCR) are analyzed. This study is applied to an ice class Arc7 and a standard Q fleet LNG carriers. It concludes that the NSR provides a competitive advantage in terms of costs in comparison with the SCR for the transportation of Arctic LNG to Asian market and that Arctic LNG is comparatively competitive with the Qatari LNG in terms of transportation costs. |
author2 |
Фетисов Владимир Андреевич Черенков Виталий Иванович Cherenkov Vitalii Ivаnovich |
author |
Дворникова Валерия Игоревна Dvornikova Valeriia |
author_facet |
Дворникова Валерия Игоревна Dvornikova Valeriia |
author_sort |
Дворникова Валерия Игоревна |
title |
Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project |
title_short |
Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project |
title_full |
Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project |
title_fullStr |
Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project |
title_full_unstemmed |
Economic Feasibility of Liquid Natural Gas Transportation via the Northern Sea Route: Case of Yamal LNG Project |
title_sort |
economic feasibility of liquid natural gas transportation via the northern sea route: case of yamal lng project |
publishDate |
2017 |
url |
http://hdl.handle.net/11701/9522 |
long_lat |
ENVELOPE(72.039,72.039,71.214,71.214) |
geographic |
Arctic Sabetta |
geographic_facet |
Arctic Sabetta |
genre |
Arctic Northern Sea Route Ямал |
genre_facet |
Arctic Northern Sea Route Ямал |
_version_ |
1766326593263763456 |