Flutningar til og frá Ísafirði
Verkefnið er opið nemendum og starfsfólki Háskólans á Akureyri Í þessari ritgerð er reynt að meta raunverulegan kostnað við samgöngur á Íslandi, svokallaðan þjóðhagslegan kostnað. Til frekari skilgreiningar er þjóðhagsleum kostnaði skipt í innri kostnað sem er beinn kostnaður af rekstri mannvirkja s...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Thesis |
Language: | Icelandic |
Published: |
2007
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/1946/867 |
id |
ftskemman:oai:skemman.is:1946/867 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftskemman:oai:skemman.is:1946/867 2023-05-15T13:08:43+02:00 Flutningar til og frá Ísafirði Kristín Hálfdánsdóttir Háskólinn á Akureyri 2007 application/pdf http://hdl.handle.net/1946/867 is ice http://hdl.handle.net/1946/867 Flutningar Samgöngur Rekstrarhagfræði Kostnaður Ísafjörður Thesis Bachelor's 2007 ftskemman 2022-12-11T06:54:50Z Verkefnið er opið nemendum og starfsfólki Háskólans á Akureyri Í þessari ritgerð er reynt að meta raunverulegan kostnað við samgöngur á Íslandi, svokallaðan þjóðhagslegan kostnað. Til frekari skilgreiningar er þjóðhagsleum kostnaði skipt í innri kostnað sem er beinn kostnaður af rekstri mannvirkja svo sem byggingar- rekstrarkostnaður en sá ytri lendir á aðila óháð því hvort hann er notandi, svo sem mengun, kostnaður vegna þrengsla, örtraðar og slysa. Mikilvægt er að gera sér grein fyrir raunverulegum kostnaði við samgöngur til að geta borið saman skilvirkni mismunandi flutningsmáta og hvað sé hagkvæmt fyrir samfélagið. Jaðarkostnaðarhugtakið hefur verið að ryðja sér til rúms víða um heim til að auka skilvirkni gjaldtöku af samgöngum. Borið er saman hagkvæmni sjó- og landflutnigna og þeirri spurningu velt upp hvort niðurgreiðslur ríkisins á flutningnamáta sé réttlætanlegt. Niðurstaða ritgerðarinnar er að slíkt myndi ekki auka skilvirkni flutninga milli Ísafjarðar og Reykjavíkur. Þjóðhagslegur kostnaður, innri og ytri kostnaður, skilvirkni, jaðarkostnaður, verðlagning, niðurgreiðslur Thesis Akureyri Akureyri Ísafjörður Háskólans á Akureyri Skemman (Iceland) Akureyri Ísafjörður ENVELOPE(-22.467,-22.467,65.833,65.833) |
institution |
Open Polar |
collection |
Skemman (Iceland) |
op_collection_id |
ftskemman |
language |
Icelandic |
topic |
Flutningar Samgöngur Rekstrarhagfræði Kostnaður Ísafjörður |
spellingShingle |
Flutningar Samgöngur Rekstrarhagfræði Kostnaður Ísafjörður Kristín Hálfdánsdóttir Flutningar til og frá Ísafirði |
topic_facet |
Flutningar Samgöngur Rekstrarhagfræði Kostnaður Ísafjörður |
description |
Verkefnið er opið nemendum og starfsfólki Háskólans á Akureyri Í þessari ritgerð er reynt að meta raunverulegan kostnað við samgöngur á Íslandi, svokallaðan þjóðhagslegan kostnað. Til frekari skilgreiningar er þjóðhagsleum kostnaði skipt í innri kostnað sem er beinn kostnaður af rekstri mannvirkja svo sem byggingar- rekstrarkostnaður en sá ytri lendir á aðila óháð því hvort hann er notandi, svo sem mengun, kostnaður vegna þrengsla, örtraðar og slysa. Mikilvægt er að gera sér grein fyrir raunverulegum kostnaði við samgöngur til að geta borið saman skilvirkni mismunandi flutningsmáta og hvað sé hagkvæmt fyrir samfélagið. Jaðarkostnaðarhugtakið hefur verið að ryðja sér til rúms víða um heim til að auka skilvirkni gjaldtöku af samgöngum. Borið er saman hagkvæmni sjó- og landflutnigna og þeirri spurningu velt upp hvort niðurgreiðslur ríkisins á flutningnamáta sé réttlætanlegt. Niðurstaða ritgerðarinnar er að slíkt myndi ekki auka skilvirkni flutninga milli Ísafjarðar og Reykjavíkur. Þjóðhagslegur kostnaður, innri og ytri kostnaður, skilvirkni, jaðarkostnaður, verðlagning, niðurgreiðslur |
author2 |
Háskólinn á Akureyri |
format |
Thesis |
author |
Kristín Hálfdánsdóttir |
author_facet |
Kristín Hálfdánsdóttir |
author_sort |
Kristín Hálfdánsdóttir |
title |
Flutningar til og frá Ísafirði |
title_short |
Flutningar til og frá Ísafirði |
title_full |
Flutningar til og frá Ísafirði |
title_fullStr |
Flutningar til og frá Ísafirði |
title_full_unstemmed |
Flutningar til og frá Ísafirði |
title_sort |
flutningar til og frá ísafirði |
publishDate |
2007 |
url |
http://hdl.handle.net/1946/867 |
long_lat |
ENVELOPE(-22.467,-22.467,65.833,65.833) |
geographic |
Akureyri Ísafjörður |
geographic_facet |
Akureyri Ísafjörður |
genre |
Akureyri Akureyri Ísafjörður Háskólans á Akureyri |
genre_facet |
Akureyri Akureyri Ísafjörður Háskólans á Akureyri |
op_relation |
http://hdl.handle.net/1946/867 |
_version_ |
1766115196969943040 |