Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð
Í ritgerð þessari er fjallað um afmarkaðan hluta Hringbrautar í Reykjavík í þeim tilgangi að svara eftirfarandi rannsóknarspurningu. Hvað varð til þess að Hringbrautin er eins og hún er í dag og eru leiðir færar til að breyta Hringbrautinni í svæði sem getur allt í senn verið notalegur dvalarstaður...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Thesis |
Language: | Icelandic |
Published: |
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/1946/28036 |
id |
ftskemman:oai:skemman.is:1946/28036 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftskemman:oai:skemman.is:1946/28036 2023-05-15T18:06:58+02:00 Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð Sandra Dögg Þorsteinsdóttir 1987- Listaháskóli Íslands 2017-06 application/pdf http://hdl.handle.net/1946/28036 is ice http://hdl.handle.net/1946/28036 Arkitektúr Hringbraut (Reykjavík) Borgarskipulag Thesis Bachelor's 2017 ftskemman 2022-12-11T06:55:08Z Í ritgerð þessari er fjallað um afmarkaðan hluta Hringbrautar í Reykjavík í þeim tilgangi að svara eftirfarandi rannsóknarspurningu. Hvað varð til þess að Hringbrautin er eins og hún er í dag og eru leiðir færar til að breyta Hringbrautinni í svæði sem getur allt í senn verið notalegur dvalarstaður sem og samgöngumannvirki sem tryggir greitt og öruggt flæði fólks milli svæða? Auk inngangs skiptist ritgerðin í sjö kafla. Hugmyndafræðilegri uppbyggingu ritgerðarinnar er lýst í fyrsta kafla en hún byggir á því að horft er til fortíðar, nútíðar og framtíðar og bera kaflaheiti nöfn samkvæmt því. Í niðurlagi ritgerðarinnar er rannsóknarspurningunni skipt upp í tvennt. Annars vegar má segja að spurningin snúi að því hvers vegna Hringbrautin sé eins og hún er í dag. Ástæður þess virðist mega rekja til fyrri tíma skipulagsáherslna þar sem einkabílnum var gefið sérstakt vægi. Hins vegar er spurt að því hvort leiðir séu færar til að breyta Hringbrautinni í svæði sem getur allt í senn verið notalegur dvalarstaður sem og samgöngumannvirki sem tryggir greitt og öruggt flæði fólks milli svæða. Í stuttu máli þá virðist það svigrúm vera til staðar. Núgildandi skipulag virðist ýta undir að svo geti orðið og vel getur farið á því að styðjast við hugmyndafræðina um samnýtt rými til þess að útfæra nánar það svæði sem ritgerðin tekur til. Thesis Reykjavík Reykjavík Skemman (Iceland) Reykjavík Svæði ENVELOPE(-18.200,-18.200,65.933,65.933) |
institution |
Open Polar |
collection |
Skemman (Iceland) |
op_collection_id |
ftskemman |
language |
Icelandic |
topic |
Arkitektúr Hringbraut (Reykjavík) Borgarskipulag |
spellingShingle |
Arkitektúr Hringbraut (Reykjavík) Borgarskipulag Sandra Dögg Þorsteinsdóttir 1987- Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð |
topic_facet |
Arkitektúr Hringbraut (Reykjavík) Borgarskipulag |
description |
Í ritgerð þessari er fjallað um afmarkaðan hluta Hringbrautar í Reykjavík í þeim tilgangi að svara eftirfarandi rannsóknarspurningu. Hvað varð til þess að Hringbrautin er eins og hún er í dag og eru leiðir færar til að breyta Hringbrautinni í svæði sem getur allt í senn verið notalegur dvalarstaður sem og samgöngumannvirki sem tryggir greitt og öruggt flæði fólks milli svæða? Auk inngangs skiptist ritgerðin í sjö kafla. Hugmyndafræðilegri uppbyggingu ritgerðarinnar er lýst í fyrsta kafla en hún byggir á því að horft er til fortíðar, nútíðar og framtíðar og bera kaflaheiti nöfn samkvæmt því. Í niðurlagi ritgerðarinnar er rannsóknarspurningunni skipt upp í tvennt. Annars vegar má segja að spurningin snúi að því hvers vegna Hringbrautin sé eins og hún er í dag. Ástæður þess virðist mega rekja til fyrri tíma skipulagsáherslna þar sem einkabílnum var gefið sérstakt vægi. Hins vegar er spurt að því hvort leiðir séu færar til að breyta Hringbrautinni í svæði sem getur allt í senn verið notalegur dvalarstaður sem og samgöngumannvirki sem tryggir greitt og öruggt flæði fólks milli svæða. Í stuttu máli þá virðist það svigrúm vera til staðar. Núgildandi skipulag virðist ýta undir að svo geti orðið og vel getur farið á því að styðjast við hugmyndafræðina um samnýtt rými til þess að útfæra nánar það svæði sem ritgerðin tekur til. |
author2 |
Listaháskóli Íslands |
format |
Thesis |
author |
Sandra Dögg Þorsteinsdóttir 1987- |
author_facet |
Sandra Dögg Þorsteinsdóttir 1987- |
author_sort |
Sandra Dögg Þorsteinsdóttir 1987- |
title |
Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð |
title_short |
Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð |
title_full |
Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð |
title_fullStr |
Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð |
title_full_unstemmed |
Hringbraut : Fortíð - Nútíð - Framtíð |
title_sort |
hringbraut : fortíð - nútíð - framtíð |
publishDate |
2017 |
url |
http://hdl.handle.net/1946/28036 |
long_lat |
ENVELOPE(-18.200,-18.200,65.933,65.933) |
geographic |
Reykjavík Svæði |
geographic_facet |
Reykjavík Svæði |
genre |
Reykjavík Reykjavík |
genre_facet |
Reykjavík Reykjavík |
op_relation |
http://hdl.handle.net/1946/28036 |
_version_ |
1766178704020471808 |