Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar
Einokunarverlsun Dana var aflétt á Íslandi með löggjöf árið 1786. Íslendingum gafst þá kostur á að stunda verslun á ný. Íslenskum kaupmönnum fjölgaði ört næstu árin en fyrst um sinn voru þeir dönsku enn töluvert fjölmennari. Á fyrstu áratugum fríhöndlunarinnar efldist íslenska kaupmannastéttin víða...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Thesis |
Language: | Icelandic |
Published: |
2014
|
Subjects: | |
Online Access: | http://hdl.handle.net/1946/17136 |
_version_ | 1821874908139880448 |
---|---|
author | Kristbjörn Helgi Björnsson 1977- |
author2 | Háskóli Íslands |
author_facet | Kristbjörn Helgi Björnsson 1977- |
author_sort | Kristbjörn Helgi Björnsson 1977- |
collection | Skemman (Iceland) |
description | Einokunarverlsun Dana var aflétt á Íslandi með löggjöf árið 1786. Íslendingum gafst þá kostur á að stunda verslun á ný. Íslenskum kaupmönnum fjölgaði ört næstu árin en fyrst um sinn voru þeir dönsku enn töluvert fjölmennari. Á fyrstu áratugum fríhöndlunarinnar efldist íslenska kaupmannastéttin víða um land. Í Breiðafirðinum sóttust kaupmenn eftir aðgangi að fiskihöfnunum og höfðu gert það í aldir. Hafnirnar í Breiðafirðinum voru fjórar; Flatey, Stykkishólmur, Ólafsvík og Grundarfjörður. Breiðafjarðarsvæðið einkennist af greiðu aðgengi að sjó, töluverðri byggð á Breiðafjarðareyjum og háum fjöllum og fjallgörðum víða við fjörðinn. Samgöngur voru því fyrst og fremst á sjó og skiptu sköpum fyrir flesta Breiðfirðinga. Verslunin var að mestu leyti háð sjósamgöngum vegna þess að landleiðir voru oft á tíðum illfærar og langt á milli staða. Kaupmenn þurftu því að eiga skip til að standa undir rekstri sínum en samhliða gátu þeir einnig stundað útgerð. Stutt var á miðin í Breiðafirðinum og kaupmenn nýttu skip sín til sjósóknar. Kaupmennska og útgerð tengdust því fljótlega sterkum böndum í Breiðafirðinum. Margar helstu verstöðvar fjörðinn voru með þeim stærstu á landinu. Breiðfirskir kaupmenn nýttu sér það og brátt tókst sumum þeirra að komast yfir auðæfi sem vart áttu sér hliðstæðu í Íslandssögunni. Skreiðin var verðmætasta útflutningsvara Íslendinga og það notfærðu kaupmennirnir sér til hins ítrasta. Þeir sigldu sjálfir með hana á markaði við Miðjarðarhafslöndin og komu með afraksturinn heim til Breiðafjarðar. Auðinn notuðu þeir síðan til að efla iðnað og verslun á kaupsvæðunum. |
format | Thesis |
genre | Breiðafjörður Ólafsvík Flatey |
genre_facet | Breiðafjörður Ólafsvík Flatey |
geographic | Breiðafjörður Stykkishólmur Grundarfjörður |
geographic_facet | Breiðafjörður Stykkishólmur Grundarfjörður |
id | ftskemman:oai:skemman.is:1946/17136 |
institution | Open Polar |
language | Icelandic |
long_lat | ENVELOPE(-23.219,-23.219,65.253,65.253) ENVELOPE(-22.730,-22.730,65.075,65.075) ENVELOPE(-23.259,-23.259,64.923,64.923) |
op_collection_id | ftskemman |
op_relation | http://hdl.handle.net/1946/17136 |
publishDate | 2014 |
record_format | openpolar |
spelling | ftskemman:oai:skemman.is:1946/17136 2025-01-16T21:21:12+00:00 Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar Kristbjörn Helgi Björnsson 1977- Háskóli Íslands 2014-01 application/pdf http://hdl.handle.net/1946/17136 is ice http://hdl.handle.net/1946/17136 Sagnfræði Verslunarsaga Sjávarútvegur Kaupstaðir Breiðafjörður Thesis Master's 2014 ftskemman 2022-12-11T06:52:42Z Einokunarverlsun Dana var aflétt á Íslandi með löggjöf árið 1786. Íslendingum gafst þá kostur á að stunda verslun á ný. Íslenskum kaupmönnum fjölgaði ört næstu árin en fyrst um sinn voru þeir dönsku enn töluvert fjölmennari. Á fyrstu áratugum fríhöndlunarinnar efldist íslenska kaupmannastéttin víða um land. Í Breiðafirðinum sóttust kaupmenn eftir aðgangi að fiskihöfnunum og höfðu gert það í aldir. Hafnirnar í Breiðafirðinum voru fjórar; Flatey, Stykkishólmur, Ólafsvík og Grundarfjörður. Breiðafjarðarsvæðið einkennist af greiðu aðgengi að sjó, töluverðri byggð á Breiðafjarðareyjum og háum fjöllum og fjallgörðum víða við fjörðinn. Samgöngur voru því fyrst og fremst á sjó og skiptu sköpum fyrir flesta Breiðfirðinga. Verslunin var að mestu leyti háð sjósamgöngum vegna þess að landleiðir voru oft á tíðum illfærar og langt á milli staða. Kaupmenn þurftu því að eiga skip til að standa undir rekstri sínum en samhliða gátu þeir einnig stundað útgerð. Stutt var á miðin í Breiðafirðinum og kaupmenn nýttu skip sín til sjósóknar. Kaupmennska og útgerð tengdust því fljótlega sterkum böndum í Breiðafirðinum. Margar helstu verstöðvar fjörðinn voru með þeim stærstu á landinu. Breiðfirskir kaupmenn nýttu sér það og brátt tókst sumum þeirra að komast yfir auðæfi sem vart áttu sér hliðstæðu í Íslandssögunni. Skreiðin var verðmætasta útflutningsvara Íslendinga og það notfærðu kaupmennirnir sér til hins ítrasta. Þeir sigldu sjálfir með hana á markaði við Miðjarðarhafslöndin og komu með afraksturinn heim til Breiðafjarðar. Auðinn notuðu þeir síðan til að efla iðnað og verslun á kaupsvæðunum. Thesis Breiðafjörður Ólafsvík Flatey Skemman (Iceland) Breiðafjörður ENVELOPE(-23.219,-23.219,65.253,65.253) Stykkishólmur ENVELOPE(-22.730,-22.730,65.075,65.075) Grundarfjörður ENVELOPE(-23.259,-23.259,64.923,64.923) |
spellingShingle | Sagnfræði Verslunarsaga Sjávarútvegur Kaupstaðir Breiðafjörður Kristbjörn Helgi Björnsson 1977- Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
title | Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
title_full | Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
title_fullStr | Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
title_full_unstemmed | Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
title_short | Auðsöfnun og áratog. Kaupmennska og útgerð í Breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
title_sort | auðsöfnun og áratog. kaupmennska og útgerð í breiðafirði á fyrstu áratugum fríhöndlunar |
topic | Sagnfræði Verslunarsaga Sjávarútvegur Kaupstaðir Breiðafjörður |
topic_facet | Sagnfræði Verslunarsaga Sjávarútvegur Kaupstaðir Breiðafjörður |
url | http://hdl.handle.net/1946/17136 |